El A525 sigue sin dar resultados. Franco Colapinto terminó en la última posición en la Sprint del Gran Premio de Qatar donde ni siquiera el cambio de configuración en el coche le mejoró el rendimiento. Es más, antes de la carrera corta del sábado, Alpine anunció que ambos monoplaza penalizarían y saldrían desde la calle de boxes debido a un cambio total.
Más allá de las modificaciones que le hicieron los mecánicos, el auto rosa no tiene rendimiento, no tiene ritmo de carrera y tanto Franco Colapinto como Pierre Gasly deben luchar más de lo normal. El argentino de Alpine realizó un análisis de lo que fue su última posición en la Sprint donde volvió a mostrar su desilusión frente a un coche que no tendrá un cambio de panorama hasta la próxima temporada.
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Luego de la bandera a cuadros, el bonaerense de 22 años se refirió a la poca velocidad de punta que tiene el monoplaza y que se le complicó en un circuito que es muy difícil de pasar, con una sola zona de DRS. "No vamos rápido, así que eso es lo más frustrante. Creo que Pierre fue más rápido, encontró un poco más de cosas buenas en el auto. Probablemente nosotros lo ablandamos mucho y no va. Hay que ver un poco el por qué y ver si lo podemos solucionar un poquito para la próxima”, señaló en el corralito de prensa.
La explicación de la doble parada
En las últimas dos vueltas de la Sprint del GP de Qatar, Alpine decidió que los dos coches ingresaran a los boxes para realizar una doble parada, como medida de prueba, para lo que podría ser la carrera principal de este domingo. Ante ello, Franco Colapinto reveló que desde el equipo francés tomaron la sesión como un entrenamiento más de cara a la clasificación que iniciará a las 15 horas.
A las 15 horas será la clasificación para la carrera en el GP de Qatar
“Fue un entrenamiento. Lamentablemente salí atrás de Stroll, justo. Tuve que ir muy lento toda la vuelta para abrir el gap (distancia) con Pierre (Gasly) y quedé atrás de Stroll. No pude hacer una vuelta limpia sin aire sucio”, completó.