A unos pocos meses de cumplir 44 años, Fernando Alonso es el piloto más longevo de la parrilla de la Fórmula 1, pero también uno de los más competitivos. A pesar de su prolongada edad, que marca un contraste muy importante con la de algunos de sus compañeros, el piloto español ya ha demostrado que, cuando le dan un auto a su altura, puede conseguir grandes resultados.
Así lo demuestran los 8 podios a los que se subió en 2023, cuando Aston Martin le entregó un monoplaza que podría competirle a los grandes como Red Bull, Ferrari, McLaren o Mercedes y el Nano lo exprimió al máximo. En este sentido, Fernando Alonso brindó una entrevista y contó cuáles son sus secretos para mantenerse en tan buena forma, con casi 45 años, y también aprovechó para tirarle un palito a algunos de sus compañeros de la grilla.
Fernando Alonso espera poder pelear por el campeonato en 2026.
“Como bien, hago deporte, descanso bien y conozco mi cuerpo, lo que me pide. La alimentación es la gasolina que ponemos en el cuerpo y con el paso de los años tienes que ir cambiándola, porque tu cuerpo no asimila los mismos alimentos con 20 años o con 40. No haces las mismas digestiones, no necesitas la misma masa muscular”, comenzó diciendo Magic, en diálogo con DAZN.
Por último, Fernando Alonso contó cuál es su rutina en la previa y luego de subirse al auto de carreras: “Tengo una bañera con hielo para las carreras de mucho calor, para refrescarme antes y después de cada sesión, para recuperarme bien. No lo publicito ni uso las redes sociales para pensar que inventé el entrenamiento de los pilotos de F1 como hacen algunos de mis compañeros”, sentenció el Nano, con dureza.
La llegada de Adrian Newey a Aston Martin significa una nueva oportunidad de ser campeón para Alonso.
Las primeras pruebas de Fernando Alonso
En el día de ayer, Fernando Alonso realizó sus primeros test oficiales del 2025 con Aston Martin. La estructura británica puso en marcha sus autos en el Circuito de Cataluña y probó por primera vez en el año a sus dos pilotos, el Nano y Lance Stroll, quienes todavía deberán esperar para conducir el nuevo monoplaza que desarrolló el equipo.
Alonso y Stroll tiene una gran relación como compañeros de equipo.
Estos test, denominados TCP, están permitidos por la categoría, pero solamente se pueden usar coches de años anteriores, ya que los nuevos todavía no han sido presentados oficialmente. En este sentido, Aston Martin decidió usar el AMR23, es decir, el coche de 2023, y sus pilotos realizaron algunos kilómetros en tierras españolas, con el objetivo de ir poniéndose a punto para la temporada que se viene.