Franco Colapinto sorprendió a más de uno con su rendimiento en las últimas nueve carreras de la temporada 2024. Con muy poca preparación, el corredor argentino aprovechó la oportunidad de Williams y se subió a un Fórmula 1 para demostrar todas sus habilidades. Su nivel llamó la atención de muchos equipos y los rumores de su continuidad en la máxima categoría se difundieron rápidamente. Sin embargo, no pudo ocupar ninguna butaca en 2025 y su padre explicó las razones.
Franco Colapinto demostró que tiene las habilidades, el hambre y el carisma necesarios para ser piloto de Fórmula 1. Sin embargo, existió un importante problema que lo dejó afuera de las duplas titulares de las 10 escuderías de la máxima categoría. Aníbal, el padre del corredor argentino, fue claro y explicó que la razón de su ausencia en la parrilla es algo simple: no quedaban lugares disponibles. La única vacante fue Sauber, pero ya tenían en mente al brasileño Gabriel Bortoleto.
Aníbal explicó las razones que llevaron a Franco a ser reserva
“Franco está tranquilo, trabajando y haciendo lo que le pide el equipo. Es simple, estaban todos los contratos firmados, menos el de Sauber que ficharon a Bortoleto”, explicó el padre de Franco Colapinto en diálogo con TN sobre el presente del automovilista oriundo de Pilar. De esta manera, deberá estar atento a cualquier inconveniente que tenga Jack Doohan o Pierre Gasly para subir a un Fórmula 1 nuevamente, esta vez, de la mano de Alpine.
Mientras Franco Colapinto espera: la oportunidad de Alpine a otro piloto
A pocos días del Gran Premio de Japón, Alpine anunció una pequeña modificación para la primera sesión de entrenamientos libres que se llevará a cabo en Suzuka. A pesar de que Jack Doohan no tuvo muchas prácticas en pista por diferentes problemas que lo llevaron a abandonar los entrenamientos, la escudería francesa le dará su monoplaza a Ryo Hirakawa.
Hirakawa se subirá al auto de Doohan en Suzuka
El japonés de 31 años pilotará el A525 del equipo de Enstone solo en la primera práctica. El resto del fin de semana, el australiano deberá demostrar que merece continuar como titular en la escudería. Por su parte, Colapinto se quedará en la fábrica para seguir trabajando con el simulador.