Una de las expectativas que generaba la llegada de Franco Colapinto a la Fórmula 1 tenía que ver con la posibilidad de que exista lo conocido como “efecto cascada”. Esto no solo incluye la intención de que nuevas personas deseen probar suerte en el automovilismo, sino que aquellos que ya vienen con un recorrido puedan ver puertas más abiertas en su proyección. Ahí es donde la Fórmula 2 puede venir con novedades.
Nicolás Varrone viene pidiendo pista en la segunda categoría mundial desde hace varios meses. El talento que tiene a la hora de manejar le permitió en diciembre del año pasado probar con uno de los coches de la división en Abu Dabi y evidenciar esas condiciones ante algunas figuras importantes que toman decisiones. Los tiempos no daban como para que su lugar esté disponible de cara al campeonato en curso, aunque quedó claro que podría quedar en las gateras de cara al futuro de la Fórmula 2.
El presente de Colapinto sirvió de motivación para sus colegas.
Una nueva oportunidad apareció este fin de semana en Aragón, España, donde el piloto bonaerense volvió a subirse a un coche correspondiente a la antesala del Gran Circo. El detalle es que las impresiones fueron muy positivas teniendo en cuenta que el monoplaza databa de temporadas anteriores y aún así le alcanzó para hacer buenos tiempos. Lo realizó bajo la supervisión del equipo Campos Racing, aquel que reúne a todos los corredores de Red Bull.
Varrone buscará llevar la bandera a la segunda categoría.
Independientemente de los buenos augurios que hoy se pueden ver, para Varrone queda un largo camino por recorrer si es que su meta es alcanzar a Franco Colapinto en la división de honor. De todas maneras, la mejor preparación posible es tener ese hueco primero en Fórmula 2 donde debería codearse con proyectos que están encaminados para dar ese salto final más pronto que tarde.
La F2 genera mucha también genera emoción en los fanáticos.
No existen precisiones
Como toda negociación similar, es difícil hablar de tiempos en los que Varrone podría tener la oportunidad de ser parte de la Fórmula 2. Hoy por hoy la parrilla está completa y las confirmaciones de cambios al corto plazo están bastante lejanas. Sin embargo, diferentes fuentes de expertos hablan de que está posicionado como uno de los principales a ingresar en caso de algún movimiento.
Por otro lado, una de las ventajas con las que cuenta es que ya está encasillado como el argentino que más cerca está de seguir los pasos de Franco Colapinto. Eso le permitió comenzara a negociar con algunos sponsors que serán claves en caso de poder llegar a las ligas mayores. Sin ir más lejos, YPF ya lo tiene bajo su ala.