Lo que era un secreto a voces desde el fin de semana tomó color oficial en la madrugada argentina: Franco Colapinto será, junto a Pierre Gasly, uno de los corredores que presente Alpine en la próxima carrera a disputarse en Imola, el 18 de mayo. Jack Doohan cederá su lugar tras haber estado las seis fechas iniciales.
El piloto australiano logró llegar a la escudería como la gran apuesta para la actual temporada. Sus buenos antecedentes en las categorías menores le abrieron la puerta al Gran Circo con mucha expectativa de lo que pudiese alcanzar. Sin embargo, desde antes que inicie el calendario vio cómo la imagen del ex-Williams podía jugarle en contra. La repercusión que genera Colapinto era un escollo que transformaba el sueño de Jack Doohan en una presión permanente que terminó perjudicándolo. El choque en Miami fue el detonante final.
Doohan no estuvo a la altura de la Fórmula 1.
“Obviamente, este último capítulo es difícil de asumir para mí porque, como piloto profesional, naturalmente quiero estar compitiendo”, comentó, con dolor, el nacido en Gold Coast hace 22 años. Vale recordar que cierra este primer ciclo en la máxima división sin haber sumado punto y provocando un gran gasto para la estructura en reparaciones de los accidentes que protagonizó. “Siempre estaré agradecido al equipo por ayudarme a alcanzar este sueño”, agregó.
Briatore le bajó el pulgar al australiano.
Como consecuencia de que la confirmación de Colapinto es, solamente, por algunas fechas, Jack Doohan prometió mantenerse atento al desarrollo, sin perder esperanzas de tomar otra vez el lugar. “Por ahora, mantendré la cabeza baja, seguiré trabajando duro, observaré con interés las próximas cinco carreras y seguiré persiguiendo mis propios objetivos personales”. En principio viajará a los circuitos como reserva, rol que ocupaba el argentino hasta Miami.
Sufrió mucho el manejo del monoplaza.
Previsible
Así describieron algunos medios la confirmación de que Franco Colapinto tomaba el lugar de Jack Doohan a partir de Imola. Los indicios que venían dándose en los últimos días permitían pensar que era cuestión de tiempo para que terminara por oficializarse, como consecuencia de los resultados registrados en pista.
“Jack Doohan fue despedido de Alpine después de solo seis Grandes Premios y será reemplazado por Franco Colapinto”, tituló L’Equipe que agregó que el australiano estará “condenado a regresar a las oscuras funciones de piloto de simulador que desempeñaba anteriormente”. Por su parte, Le Parisien publicó: “el piloto australiano no logró demostrar su valía en las seis primeras carreras en Alpine. Será reemplazado por el argentino a partir del Gran Premio de Imola en dos semanas. El joven está pagando el precio de su desastroso comienzo de temporada”.