El impuesto al lujo es un tributo que consta de un gravamen del 20% para la primera escala de autos que sienten su impacto y otro del 35% para la gama más alta de vehículos. Esto se aplica por sobre el precio de lista.
Esta carga fiscal entrará en vigencia el 1 de junio. A partir de ese momento, los vehículos de más de 4.300.000 pesos deberán abonar el impuesto al lujo. Es decir, un auto de ese valor deberá pagar entre 860.000 y 1.075.000 pesos en concepto de gravamen.
Fuente: (Televisión Pública Noticias).
Impuestos: algunos de los porcentajes
Al impuesto al lujo es necesario sumarle el IVA, que es del 21%, además del margen de comisión del 15% que toda red comercial posee. Hasta la fecha, los vehículos que bonificarán este pago serán los de 3.770.000 pesos.
Fuente: (Container Televisión).
¿Y qué hacen las compañías ante esta situación? Establecen los precios justo por debajo de ese tipo, para no abonar el recargo fiscal. ¿El motivo? La poca oferta vehicular que provoca dos alternativas: el sobreprecio o que se devalúen debido a que las personas no los compran.
Tabla de los montos de impuestos.
Contexto
Es clave recordar que este tributo afecta a lo importado, pero también a los nacionales. Los autos más baratos del mercado ya rondan los 2.000.000 de pesos y a finales de mes, los montos podrían estar más arriba de lo que se espera.
Han sido dos las causantes del incremento en los precios de los vehículos: las medidas que controlan la importación con el fin de evitar la fuga de dólares -impuestos, cepo cambiario- hasta la crisis de microchips, que le ha costado a la industria un total de 210.000.000.000 de dólares a nivel global.