El sindicato La Fraternidad que lidera Omar Maturano, ratificó el paro de trenes programado para este miércoles, 18 de diciembre, en reclamo a mejoras salariales, luego de que rechazaran la oferta del Gobierno.
El paro de trenes tendrá una duración de 24 horas. Comenzará a las 00:00 del miércoles y finalizará a las 12:00. Aunque desde el gremio reconocieron que su protesta genera incomodidades, ratificaron que es la única forma de exigir que se atiendan sus demandas.
El gremio reclama un mayor aumento salarial.
El paro de trenes afectará principalmente las seis líneas que circulan en el AMBA (Área Metropolitana de Buenos Aires): Roca, Mitre, San Martín, Urquiza, Belgrano Sur y Sarmiento. No obstante, alcanza a todo el territorio nacional.
El sindicato rechazó la oferta de aumento salarial presentada por el Gobierno, que es de 1 % para noviembre y 2,5 % en diciembre por concepto de “dádiva”. A través de un comunicado, el gremio aseguró que el 1 % de aumento “solo alcanza para dos chupetines”.
Desde el sector, además, aseguran que el Gobierno busca “demonizar las medidas de fuerza, para poner los usuarios en contra de los trabajadores, agitando la lucha de pobres contra pobres desde los medios de comunicación”.
Asimismo, destacaron: “Los paros en nuestra actividad no son simpáticos. Ni para quienes lo padecen, ni para quienes los llevamos adelante, pero es la única herramienta legal que tenemos los trabajadores cuando no se atienden nuestros reclamos”.
Miles de pasajeros se verán afectados.
La última vez que el sindicato llevó a cabo una medida similar fue entre el lunes 2 y martes 3 de diciembre. En esa ocasión, se había decidido que los trenes funcionaran a una velocidad máxima de 30 kilómetros por hora, lo que provocó demoras y cancelaciones en el servicio.
Cuáles son los motivos del paro
La medida de fuerza fue decidida en una asamblea, luego de que no se alcanzara un acuerdo satisfactorio en las reuniones por el salario entre los trabajadores y las autoridades del sector.
En su comunicado, La Fraternidad señaló que, a pesar de los esfuerzos, “el Gobierno y las empresas ferroviarias no han respondido adecuadamente a los reclamos del sector”, ya que no tiene en cuenta la inflación y la pérdida de poder adquisitivo, por lo que consideran que se debe mejorar la propuesta.