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PATENTES

El Gobierno extendió el plazo para circular con patentes provisorias

Debido a la alta demanda y la falta de insumos, hay retrasos en la producción.

Claudia Rodríguez
Claudia Rodríguez
Es obligatorio circular con la patente. Fuente: (X)
Es obligatorio circular con la patente. Fuente: (X)

Debido a la demora en la producción de patentes, el Gobierno extendió el plazo para circular con chapas provisorias, esto con el fin de no afectar a los conductores mientras se solucionan los problemas de fabricación.

Actualmente, la reposición de placas afecta tanto a vehículos usados como nuevos, por lo que hasta que haya una solución definitiva, el Gobierno entregará patentes provisionales.

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Desde el año pasado hay problemas en la producción.

Las patentes provisionales serán de papel y tendrán una validez inicial de 180 días, que pueden ser renovables hasta que se regularice la situación. Con estas chapas, los vehículos podrán circular dentro del territorio nacional como fuera de él.

La decisión se tomó en medio de la polémica que ha generado el cierre de la Casa de la Moneda, hasta ahora responsable de fabricar las placas. No obstante, todavía no se ha confirmado qué proveedor la reemplazará.

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Las placas provisorias no tienen costo adicional.

Desde 2023, el suministro de chapas para vehículos 0 km y para reposición enfrenta graves dificultades. El Ministerio de Justicia le explicó al Senado que las demoras del proveedor se deben a una combinación de factores, como desperfectos en las máquinas, un aumento en la demanda de inscripciones y la falta de componentes importados.

Según las estimaciones de la cartera liderada por Mariano Cúneo Libarona, hay un atraso de cuatro meses en la entrega de las placas. Aunque esto no impide los patentamientos, genera complicaciones tanto para las instituciones como para los usuarios que necesitan las chapas para circular.

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El Gobierno asegura que el problema se resolverá pronto.

A estos retrasos se sumó la decisión de cerrar la Casa de la Moneda, lo que genera más inconvenientes para los conductores. No obstante, el Gobierno asegura que están en proceso de licitación con un nuevo proveedor.

 

Es obligatorio circular con patente

Pese al problema de producción que hay actualmente, es obligatorio circular con la placa. El no hacerlo puede acarrear una sanción que puede variar entre 50 y 100 unidades fijas, lo que corresponde a un rango de $66.800 a $133.600 con el nuevo valor de la UF.

Por su parte, tapar la chapa e impedir la identificación del automóvil puede ser castigado con multas de hasta $630.200. Además, cometer esta infracción puede provocar graves consecuencias para la identificación vehicular en casos de accidentes o delitos.