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INFLACIÓN

Volverá a subir el boleto para viajar en subte en la Ciudad de Buenos Aires

Por tercera vez en el año, el boleto del subte sufrirá un incremento porcentual.

Cristian Brossy
Cristian Brossy
Subte. Fuente: (X)
Subte. Fuente: (X)

Mientras el foco está centrado en los colectivos, los cuales sufrieron una actualización en sus tarifas en el marco de los reclamos de los gremios, el subte también aumentará el valor de su boleto para viajar en la Ciudad de Buenos Aires a partir del mes de octubre y el porcentaje de incremento llega a un nuevo récord.

El servicio subterráneo tendrá un aumento de 16,46 % en el décimo mes del año, por lo que habrá un incremento tanto en la tarifa de la tarjeta SUBE, mientras que lo mismo ocurrirá en el premetro. En esta línea, quienes tengan la tarjeta pasarán a gastar $757 por viajar en subte y la línea de premetro crecerá a los 264,95 pesos.

Será el tercer aumento anual después de que el valor suba de $125 a $574 en abril. Posteriormente, en el mes de junio pasó a valer 650 pesos. De este modo, el incremento total es del 505,6 % y golpea directamente los bolsillos de los ciudadanos de Buenos Aires y el Conurbano que habitualmente hacen varios viajes por día.

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El subte podría tener más aumentos a fin de año.

Para disminuir el impacto del bolsillo, es importante tener registrada la SUBE debido a que las tarifas son más altas en caso de no poseerla. Sin ella, la tarifa del subte será de $859,07 desde el primer día de octubre y el premetro pasará a costar 300,67 pesos. Además, los beneficios de la Red SUBE continuarán.

Esto último quiere decir que quienes hagan de 21 a 30 viajes tendrán un descuento del 20 % ($605,60), mientras que los que utilicen la red subterránea de 31 a 40 viajes serán beneficiados con el 40 % de disminución ($529,90). Para finalizar, todos aquellos que ocupen más de 41 viajes podrán pagar $454,20, cifra que se traduce en 40 %.

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Es el tercer aumento del año.

 

Se renueva la Línea B del subte

El Jefe de Gobierno, Jorge Macri, comprará nuevas formaciones y reemplazará íntegramente la Línea B de la red de subtes después de que la instrumentación quede en manos de Sbase. Para esto se comprarán 16 trenes que reemplazarán a las viejas formaciones.

Serán seis vagones por formación y se entregarán paulatinamente. En primer término, cuando se cumpla un año y ocho meses de la firma del contrato, se entregará la primera y luego se completarán mensualmente el resto de los 15 ejemplares que serán de último modelo.

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