El diputado provincial del PDC (Partido Demócrata Cristiano) Carlos Coggiola presentó en la Legislatura un proyecto enfocado en la finalización de la construcción del Ferrocarril Trasandino del Sur, que atraviesa la provincia y va desde Bahía Blanca a la ciudad chilena de Talcahuano.
De acuerdo con los fundamentos en el proyecto emitido por el legislador, la obra traerá “beneficio extraordinario para el comercio mundial”. A su vez, Carlos Coggiola resaltó que el ferrocarril podrá “reducir 14 días el transporte en barco” que se utiliza en el comercio entre ambos países.
“La obra del Ferrocarril Trasandino del Sur de concretarse tendría un impacto no solo regional y provincial sino nacional y hasta mundial”, comentó Carlos Coggiola en dialogó con Minuto Neuquén al explicar el proyecto presentado.
Entre los beneficios de la obra, el dirigente sostuvo que se encuentran: la competitividad de los productos con la salida a través del pacífico, la reducción de los costos de logística y transporte y el impacto ambiental por la reducción en el uso de combustible.
Uno de los prototipos del ferrocarril transandino.
Entre sus aclaraciones, Carlos Coggiola señaló que la Provincia “no ha cesado de realizar esfuerzos en pos de la concreción de estas obras para las que no ha logrado financiamiento o este se ha malogrado por coyunturas político económicas”.
Por otro lado, el dirigente indica que la construcción de este ferrocarril “permitiría la creación de mayores puestos de trabajo, una mayor inversión en la zona, la reducción de costos y la agilización del mercado interno y externo” y resalta que en la Patagonia el único medio de carga es el camión, lo cual “provoca el mayor encarecimiento de los productos alimenticios que llegan al consumidor”.
Coggiola destacó las relaciones entre Chile y Argentina para la construcción del ferrocarril transandino
El diputado provincial destacó que hoy en día las relaciones entre Chile y Argentina se encuentran en un buen momento y “están llevando a cabo el seminario argentino chileno para una agenda de investigación en integración energética en la transición”.
Debido a este enlace entre ambas naciones, el legislador sostuvo: “Indudablemente estamos en conversaciones con el Gobierno chileno, en una inmejorable situación para asumir los desafíos comunes”, y señaló que es un “momento absolutamente propicio para un acuerdo binacional para culminar con la obra del tren trasandino”.