En la sesión de la legislatura de Neuquén del próximo miércoles, 7 de agosto, se tratará el proyecto de ley que ingresó el diputado del Movimiento Popular Neuquino (MPN) sobre “Recupero Vial”. Esta norma le permitirá al Estado provincial “recuperar los gastos que generen las personas que conducen en estado de ebriedad o que hayan consumido estupefacientes”, o que provoquen accidentes de tránsito por realizar maniobras que pongan en riesgo su integridad física y la de terceros.
El autor de la iniciativa expresó que su objetivo es la futura ley “se transforme en una herramienta para salvar vidas”. Según su planteo, quien protagonice un accidente vial estando bajo los efectos del alcohol o de sustancias prohibidas deberá “hacerse cargo de los gastos médicos que demande su propia atención y la de los terceros afectados, aunque sean asistidos por el sistema público de Salud”. Esto contribuiría a “generar conciencia de la importancia de conducir en condiciones normales”.
La nueva ley obligaría a los conductores alcoholizados a pagar por los gastos que ocasionen. Fuente: (Gobierno de Neuquén)
El monto de los gastos que deberían afrontar los infractores contemplados en la nueva ley será establecido por el sistema público de salud, en base al nomenclador que ya existe. En ese sentido, el diputado Rodríguez señaló que una noche de terapia intensiva tiene un valor que ronda entre un millón doscientos mil y un millón quinientos mil pesos. Aseguró que esos montos, “actualmente los pagamos todos los contribuyentes”.
Al explicar el contenido de la iniciativa, que esperan convertir en ley esta semana, el legislador detalló que el 80 por ciento de lo que se recaude por la aplicación de la Norma “se destinará al sistema público de Salud”, mientras que el 20 por ciento restante se dividirá en dos: la mitad será para capacitaciones sobre seguridad vial que realice la provincia.
La ley incluye a los conductores que cometan infracciones graves que deriven en accidentes. Fuente: (Facebook)
En cuanto al 10 por ciento restante, el proyecto de Rodríguez estipula que se deberá transformar en aportes no reintegrables para ONG vinculadas a la temática de la seguridad vial o que representen a víctimas de accidentes de tránsito, como es el caso de Estrellas del Neuquén y la Fundación Empatía.