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TRANSPORTE

Llegarán dos nuevas formaciones para reforzar el funcionamiento del Tren del Valle

El servicio ferroviario moderniza su flota con dos nuevas formaciones: una con motor eléctrico que llegará esta semana y otra en proceso de reparación. Estas incorporaciones mejorarán la frecuencia y la cobertura del servicio en Neuquén, mientras se capacita al personal para operar las unidades.

Nicolás Rzonscinsky
Nicolás Rzonscinsky
El tren del valle recibe nuevas formaciones para reforzar su funcionamiento
El tren del valle recibe nuevas formaciones para reforzar su funcionamiento

El Tren del Valle incorporará dos nuevas formaciones en las próximas semanas, según confirmó Hugo Tamborindegui, integrante de La Fraternidad. La primera unidad, con motor eléctrico, partirá hoy desde Buenos Aires y se espera que llegue a Neuquén el miércoles.

La decisión de destinar esta formación a Neuquén fue tomada por Trenes Argentinos, con el objetivo de ampliar el servicio ferroviario en la región. Una vez que llegue, será necesario capacitar al personal antes de ponerla en funcionamiento.

El tren eléctrico de Santiago del Estero, luego de ser reacondicionado, llega a Neuquén. Fuente: (Turismo Santiago del Estero)

La nueva formación representa un avance respecto a la actual, que funciona con mecánica hidráulica. El motor eléctrico es la principal diferencia, aunque el diseño general es muy similar, explicó Tamborindegui en diálogo con la emisora radial LU5, destacando que esta tecnología promete mayor eficiencia y sostenibilidad para el servicio ferroviario.

Esta formación previamente operaba en Santiago del Estero y, tras la finalización de ese servicio, fue trasladada a Buenos Aires y ahora a Neuquén. Según Tamborindegui, la decisión de enviar esta unidad a la región fue tomada por Trenes Argentinos, como parte del compromiso de ampliar el alcance del Tren del Valle.

Hugo Tamborindegui del sindicato La Fraternidad. Fuente: (Radiocut)

El gremialista también adelantó que próximamente el Tren del Valle podría operar con tres formaciones en Neuquén capital, lo que permitirá mayor frecuencia y mejor cobertura del servicio. Mientras tanto, la formación actual seguirá activa, intercambiándose con la nueva para evitar desgaste excesivo.

La segunda formación está en proceso de reparación integral, conocida como "puesta a cero", y solo faltan ajustes menores para que quede lista. Una vez finalizada, se sumará al servicio, fortaleciendo aún más la operatividad del Tren del Valle.