Minuto Neuquen

TRAGEDIA EN RUTA 40

Declararon culpable al camionero brasileño que provocó cuatro muertes en Villa La Angostura

El veredicto lo dio a conocer el tribunal este viernes en horas de la tarde. Carlos Artur de Peder da Silva, de 52 años, fue declarado culpable del choque en el que murieron los hermanos Ezequiel y Lisandro Linares y sus hijos, Taiel y Martina Linares, el 1 de junio de 2024.

Marcelo Castro
Marcelo Castro
El choque ocurrió el 1 de junio de 2024. La familia Linares viajaba en la camioneta. Fuente (Policía de Neuquén)
El choque ocurrió el 1 de junio de 2024. La familia Linares viajaba en la camioneta. Fuente (Policía de Neuquén)

El camionero de nacionalidad brasileña que el 1 de junio de 2024 chocó contra una camioneta en la que murieron las cuatro personas que la ocupaban, todas integrantes de una reconocida familia, fue declarado culpable este viernes 25 por el tribunal que lo juzgó.

El tribunal integrado por Leticia Lorenzo, Maximiliano Bagnat y Eduardo Egea consideró probado que el camionero Carlos Artur de Peder da Silva, de 52 años, fue responsable por haber provocado la muerte de una familia de Villa La Angostura —los hermanos Ezequiel y Lisandro Linares y los hijos de estos, Taiel y Martina Linares— tras realizar una maniobra imprudente y antirreglamentaria sobre la Ruta 40.

Donas 1

El camionero brasileño junto a su defensa. Fuente (Laangosturadigital).

Antes del pronunciamiento del tribunal, el fiscal Adrián De Lillo y el asistente letrado Federico Gayós sostuvieron que el 1 de junio de 2024 se produjo el siniestro vial, que “no fue un accidente” y que eso provocó el “lamentable fallecimiento de las víctimas”. Remarcó que “la fiscalía probó la conducta antirreglamentaria" del camionero, quien "tenía la obligación de mantener su lado de conducción”. “La doble línea amarilla demarca la prohibición de sobrepaso. Peder da Silva invadió el espacio de circulación del carril contrario en el que viajaba la familia, y provocó las muertes”, aclaró.

“La teoría de la fiscalía que se mantuvo en el juicio, que fue debidamente corroborada de manera científica, mediante informes, testimonios e imágenes, sostiene que el acusado imprudentemente traspasó el carril y es responsable de la colisión de los vehículos”, argumentó de Lillo.

Donas 2

Fiscal Adrián de Lillo y el asistente Federico Gayós. Fuente (MPF).

Para finalizar, el representante de la fiscalía aseguró que “la conducta imprudente generó un riesgo elevado”. De esta manera, requirió al tribunal que declare la responsabilidad del acusado por el delito de homicidio culposo, producido por la conducción imprudente de un vehículo automotor, agravado por el número de víctimas fatales.

Los abogados particulares, que intervienen como querellantes en representación de los familiares de las víctimas, adhirieron al requerimiento efectuado por el representante del Ministerio Público Fiscal. El imputado estuvo presente en el juicio y se expresó ante los presentes. Su defensa pidió su absolución y en forma subsidiaria, en el caso de ser declarado responsable, que sea por el delito de homicidio culposo sin el agravante de pluralidad de víctimas.

 

El hecho

El hecho ocurrió el 1 de junio de 2024, cerca de las seis de la tarde sobre Ruta Nacional 40. El imputado conducía un camión con semirremolque con sentido hacia Ruta Nacional 237 desde Villa La Angostura hacia San Carlos de Bariloche y, en esas circunstancias, Peder da Silva manejó el vehículo automotor bajo su mando en forma imprudente y antirreglamentaria, al no haber mantenido el cuidado y la prevención necesarios, generó un choque con otro vehículo. De esta manera, creó un riesgo no permitido cuando maniobró en forma antirreglamentaria, al no respetar las señales de tránsito y desobedecer la obligatoriedad del señalamiento horizontal de doble línea amarilla existente en la calzada.

jesica-cirio-y-su-hermana-2011249

Así quedó la camioneta en la que viajaban las cuatro víctimas fatales. Fuente (Policía de Neuquén).

El acusado concretó una maniobra hacia su izquierda, generando su ingreso al carril contrario de la Ruta 40 e invadiendo de esta manera el espacio de circulación de la camioneta que iba en sentido contrario. Esa maniobra es la que, a criterio de la fiscalía, generó el choque frontal entre el camión y la camioneta, lo que provocó la muerte de cuatro las personas que circulaban en esta última.