Trabajadores nucleados en el gremio de camioneros de las provincias de Neuquén y Río Negro comenzaron a primera hora de este viernes, 25 de julio, un paro total de actividades en Vaca Muerta, tras vencer el período de conciliación obligatoria dictada semanas atrás. Sin embargo , la medida fue desestimada al mediodía cuando la Secretaría de Trabajo dictó la prórroga de conciliación obligatoria por cinco días.
“Desde las 13 se levantó el paro acatando la medida”, informaron a La Carretera AM740 los trabajadores que permanecían en el ingreso al yacimiento de Fortín de Piedra.
La medida es para exigir el pago de sueldos a trabajadores de la empresa NRG. Fuente: (Vaca Muerta News)
La paralización de las actividades fue para exigir el pago inmediato de sueldos, aguinaldos e indemnizaciones que debe la empresa NRG a unos 120 choferes. La operadora es proveedora de arenas que se utiliza para el fracking en Vaca Muerta. El gremio asegura que muchos trabajadores que no cobraron ya fueron despedidos.
El secretario general de Camioneros de Río Negro, Gustavo Sol aseguró que "se agotó" la paciencia de los trabajadores que llevan más de un mes sin percibir sus haberes ni indemnizaciones. La medida no pretendía realizar corte de rutas, pero así mantener una retención de servicios en todas las unidades que operan los yacimientos de Vaca Muerta por tiempo indeterminado.
El área de Fortín de Piedra de Tecpetrol. Fuente: (Emiliano Ortiz)
Sol aseguró que las operadoras Shell, Tecpetrol, Phoenix y Total, "deben asumir responsabilidad solidaria en virtud del artículo 30 de la Ley de Contrato de Trabajo, ya que la empresa NRG actúa como su proveedora”. Sin embargo mencionó que estas compañías no respondieron ni asistieron a las audiencias, acusadas de evadir su responsabilidad, pese a haber realizado múltiples encuentros. El dirigente camionero recordó que la arenera NRG atraviesa un proceso de concurso preventivo, "con un pasivo millonario”, agregó.
El sindicato de camioneros afirmó que la deuda de la empresa supera los 7.866 millones de pesos y denunció que, entre los meses de mayo y junio, la compañía despidió a alrededor de 200 trabajadores, la mayoría choferes sin indemnización ni salario pagado. Además, aseguraron que existe una deuda de NRG con la obra social de hace casi un año. Sol aclaró que, el sindicato, sostiene la cobertura médica "ante la pasividad de la empresa” y añadió que la conciliación obligatoria, “fracasó en la resolución del conflicto”.
Denunciaron el despido de 200 trabajadores, la mayoría choferes sin indemnización ni salario pagado. Fuente: (Facebook)
El titular del sindicato remarcó que las operadoras “deben renunciar a la avaricia y asumir parte de los costos”, ya que obtienen ganancias millonarias gracias al trabajo de los transportistas que aún no fueron remunerados.