La marcada disminución del movimiento en el complejo fronterizo Cardenal Samoré encendió las alarmas tanto en el sur de Chile como en las provincias argentinas de Neuquén y Río Negro. Según datos oficiales recolectados durante los primeros 46 días de 2026, más de 216 mil personas cruzaron por este paso, una cifra que representa una caída cercana al 25% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Esta tendencia negativa afecta la integración económica de un corredor que, históricamente, fue el motor del comercio binacional en la Patagonia.
Desde la Cámara de Comercio, Industrias y Turismo de Osorno, señalaron que el principal factor de este retroceso es la crisis del "turismo de compras" argentino. El titular del organismo, Luis Rigo Righi manifestó que el flujo fronterizo de visitantes que impulsaba el retail y los servicios en la Región de Los Lagos mostró signos de agotamiento. No obstante, las autoridades gremiales subrayaron que las causas finales deben analizarse mediante variables técnicas, como el tipo de cambio, la inflación en ambos países y la pérdida de poder adquisitivo de los viajeros.
El retail chileno sintió la merma en el flujo de turistas argentinos Fuente: (La Angostura Digital)
Las estadísticas del control fronterizo también reflejan una disminución del 23,9% en el tránsito de vehículos particulares, con poco más de 58 mil unidades registradas, y una baja del 18% en el movimiento de buses de pasajeros. El único indicador con signo positivo se dio en el transporte de carga, lo que evidencia que el intercambio comercial formal de mercaderías se mantiene activo, a diferencia del turismo de consumo. Esta retracción se hace visible en los tiempos de espera en el Paso Cardenal Samoré: mientras que en años anteriores las filas alcanzaban los 8 kilómetros, este verano las demoras apenas superaron la media hora.
Para localidades turísticas como Villa La Angostura y Bariloche, el paso Cardenal Samoré es una arteria vital. El flujo de visitantes chilenos hacia la cordillera argentina es clave para sostener las actividades hotelera y gastronómica, mientras que, en sentido inverso, el turismo argentino es el que dinamiza el comercio en Osorno y Puerto Varas. La caída actual repercute en toda la macrozona sur, afectando un eslabón fundamental de la integración logística, cultural y social de ambos mercados.
Las estadísticas reflejan una disminución del 23,9% en el tránsito de vehículos particulares. Fuente: (La Angostura Digital)
el desafío para ambos países radica en fortalecer este corredor bioceánico estratégico. Sostener la vitalidad de este cruce resulta esencial para las economías regionales de la Patagonia chilena y argentina, que hoy enfrentan un escenario de incertidumbre por la menor afluencia de consumidores y turistas.