Una nueva aerolínea podría incorporarse al mercado aerocomercial argentino y sumar vuelos hacia San Carlos de Bariloche, un destino clave para el turismo del norte de la Patagonia. La iniciativa corresponde a JOY Airlines, una empresa que anunció un modelo de aviación regional orientado a conectar ciudades con escasas opciones de vuelo directo en el país.
La propuesta incluye una red de rutas con base operativa en la provincia de San Luis y conexiones hacia distintos puntos del territorio nacional. Entre los destinos previstos aparecen Buenos Aires, Córdoba, Puerto Iguazú y San Salvador de Jujuy, además de la ciudad rionegrina que funciona como principal puerta de acceso aéreo para gran parte de la región andina.
Aeropuerto Internacional de Bariloche Teniente Luis Candelaria. Fuente: (Wikipedia)
La posible incorporación de esta aerolínea genera interés en Villa La Angostura debido a su cercanía con el aeropuerto internacional Teniente Luis Candelaria de Bariloche. Ubicada a unos 80 kilómetros, la localidad neuquina recibe cada año a miles de visitantes que ingresan por esa terminal aérea para recorrer el Parque Nacional Nahuel Huapi, los centros de esquí y los circuitos turísticos de montaña.
El turismo constituye la actividad económica central de Villa La Angostura y la conectividad aérea influye de forma directa en la llegada de visitantes. La ampliación de rutas desde distintas provincias podría facilitar el acceso desde el norte y el centro del país hacia la región cordillerana, con tiempos de traslado más cortos para los pasajeros.
Administración Nacional de Aviación Civil. Fuente: (El Litoral)
Según detalla la empresa en su presentación institucional, la aerolínea propone un esquema que busca equilibrar “comodidad, tiempo y valor” para los usuarios. Entre las características anunciadas se encuentra una cabina con dos asientos por lado, lo que elimina el asiento central, además de un servicio de comida y bebida durante el vuelo.
El proyecto también contempla operar con aeronaves adaptadas para trayectos regionales y aeropuertos de menor tamaño. En la actualidad la compañía atraviesa el proceso de certificación ante la Administración Nacional de Aviación Civil, trámite obligatorio para obtener autorización y comenzar la venta de pasajes.