Los equipos técnicos viales completaron la rotonda de la Ruta provincial 26, que une este camino con la Ruta Provincial 27. Las tareas actuales se concentran en el sector del acceso al aeródromo local mediante el uso de maquinaria para nivelar el suelo.
Se trata de una extensión de seis kilómetros que busca mejorar la circulación antes del inicio de las nevadas. Se prevé alcanzar la mitad de la construcción total para el mes de abril.
La obra de tiene una extensión de seis kilómetros. Fuente: (Gobierno de Neuquén)
El diseño contempla una base de piedras de 24 centímetros que evita la acumulación de hielo bajo el camino. También se coloca un plástico protector bajo la capa de hormigón para impedir el paso de la humedad. Estas soluciones buscan que el pavimento resista los cambios de temperatura y las heladas de la zona de montaña. El costo de la obra es de 11.500 millones de pesos, suma que será aportada por la provincia y organismos externos.
La superficie de la ruta 26 cuenta con un espesor de 20 centímetros e incluye fibras pequeñas para evitar la formación de grietas. Este material permite que el suelo soporte el peso de los vehículos sin romperse con el paso del tiempo. Los operarios realizan el acondicionamiento de la calzada para asegurar una superficie lisa en todo el trayecto. El uso de hormigón en lugar de asfalto común responde a la necesidad de mayor durabilidad ante el clima del sector.
El hormigón soportará las nevadas. Fuente: (Gobierno de Neuquén)
La nueva calzada permite el traslado de personas hacia los centros de salud y las zonas de servicios de la región. La presencia de personal y máquinas sobre la vía requiere que los conductores circulen con cuidado por el área de trabajo.
Una vez que finalice la pavimentación, el retiro de nieve será más simple sobre una superficie firme y nivelada. La infraestructura terminada modifica las condiciones de manejo en un entorno de cordillera con exigencias climáticas.