La provincia de Neuquén alcanzó un total de 16 víctimas fatales por incidentes de tránsito en lo que va de 2026, una cifra que mantiene los niveles de mortalidad cercanos al primer cuatrimestre del año pasado. Según datos oficiales, solo durante el mes de febrero se registraron 302 siniestros, los cuales dejaron un saldo de cuatro fallecidos, 25 heridos de gravedad y 115 personas con lesiones leves.
El acumulado del primer bimestre del año asciende a 589 incidentes viales, con un saldo total de 223 lesionados leves y 45 heridos graves. Si bien las autoridades de seguridad vial observan una ligera disminución en el volumen total de choques en comparación con el mismo periodo de 2025, advirtieron que la letalidad de los impactos no ha cedido y se ha mantenido una tendencia crítica en términos de vidas humanas.
La siniestralidad bajó respecto del 2025, pero las cifras de mortandad se mantienen altas. Fuente (Bien Argentino)
El informe oficial del departamento Planeamiento de la Policía y de la ONG Bien Argentino identificaron a la capital provincial como un de los puntos con mayor concentración de incidentes viales, además de las rutas que conectan con los centros logísticos y turísticos. Las ciudades con mayor siniestralidad fueron Neuquén y Centenario, en la zona Confluencia; Zapala y San Martín de los Andes, en la zona cordillerana, Cutral Co y Plaza Huincul en la Comarca Petrolera y los corredores de rutas Piedra del Águila, Picún Leufú, San Patricio del Chañar y Añelo.
El escenario actual refleja una problemática persistente en la seguridad vial de la región. Aunque se evidencian mejoras parciales en la reducción de la cantidad neta de hechos, la gravedad de los incidentes de tránsito es el principal desafío para los organismos de control.
La Ruta 23 es la que más siniestros viales registra. Fuente (X)
Los niveles de mortalidad registrados hasta febrero sitúan a este inicio de año en una meseta estadística similar a la de 2025, situación que refuerza la necesidad de profundizar las políticas de prevención en las rutas nacionales y provinciales que atraviesan el territorio neuquino.
“Hay una baja con respecto a la siniestralidad en relación a enero del 2025, son 287, y en enero del 2025 habían superado los trescientos, o sea que ese 8% que digo de baja de la siniestralidad, digamos, es positivo, pero por otro lado, nos encontramos con una tasa de mortalidad que se duplicó”, había detallado Sandra Torres, el 25 de febrero de este año.