La temporada estival se presta para realizar, ya sea en solitario o con la compañía de nuestros seres queridos, diversas actividades, propuestas y viajes y que nos brinden recuerdos que atesorar. También es posible planificar numerosas aventuras mediante el turismo de cercanía y, en este sentido, queremos que disfrutes de una maravillosa propuesta en Neuquén.
Se trata de la oportunidad de conocer la histórica balsa de Huitrín, y que se encuentra ubicada a tan solo 50 kilómetros de la localidad de Chos Malal, y es la única que, actualmente, permite el cruce por el río Neuquén hacia la Ruta 9, con un funcionamiento de tipo manual y a tracción, y a cargo de tres operarios.
La balsa Huitrín permite el cruce del río Neuquén. Fuente: (Neuquén Informa)
Sobre la importancia de la balsa para la zona, fue el Gobierno provincial el que detalló que “sólo habita en el lugar un puñado de crianceros para los cuales la balsa manual, a tracción, es el único medio para cruzar el río Neuquén”.
Con un recorrido que dura entre 10 y 15 minutos, y un total de solo 75 metros, y según se reveló también, cuenta con un horario actual de funcionamiento de 8 a 12 horas y de 14 a 18 horas en la franja horaria de la tarde.
El recorrido dura entre 10 y 15 minutos. Fuente: (Neuquén Informa)
Es la balsa de Huitrín la que permite que los crianceros y lugareños, pero también otros viajeros puedan realizar compras y trasladarse a localidades cercanas de la provincia, y también realizar diversas actividades, motivo por el cual su funcionamiento resulta muy importante.
La balsa de Huitrín permite el traslado de crianceros y viajeros y a la vez, es de gran valor histórico. Fuente: (Miguel Artigas - Facebook)
Declarada patrimonio de la provincia de Neuquén, la realidad es que la balsa del paso Huitrín marcó a fuego la historia del pueblo San Eduardo, con su apogeo entre 1945 y 1951, gracias a su rol clave en la explotación de la mina de carbón de ese lugar, ya que se cargaban incluso cerca de 500 kilos de carga por rieles de hierro hacia los silos y, finalmente, permitía su posterior carga en los camiones.