La Fórmula 1 llegó a su fin y, luego de varios días de negociaciones y de charlas, se confirmaron los nombres de los 20 pilotos que tendrán un lugar dentro de la parrilla para la temporada 2025, donde Franco Colapinto se quedó sin butaca y será reserva de Williams. Pero para Alex Albon no es ningún impedimento que no tenga un asiento para el próximo año, ya que está confiado en que lo encontrará cuanto antes.
El argentino irrumpió en la F1 en el Gran Premio de Monza, donde sorprendió a todos al terminar en el puesto 12 en su debut y en la fecha siguiente quedó dentro de los puntos, siendo así una alegría inmensa para el equipo, tras el despido de Logan Sargeant. Ante su gran nivel, Alex Albon reveló que subestimó a Franco Colapinto en su llegada a la Fórmula 1, ya que no esperaba que sea tan rápido desde el inicio, en el que mostró toda su valentía para superar coches sin importar quién fuera.
Colapinto estará en el simulador para armar el coche de 2026
Durante las últimas horas, el piloto tailandés que disfruta de sus vacaciones antes de iniciar la pretemporada con Williams se sinceró y habló sobre la sorpresa que tuvo al ver al pilarense de 21 años por primera vez arriba del FW46. “Es un piloto fantástico. Subestimé lo rápido que iba a ser cuando llegó. Siento que ha demostrado su valía y creo que lo veremos de regreso en algún momento en la categoría”, inició en diálogo con Motorsports.
Albon terminó la temporada con 12 puntos y Colapinto, con 5
En la misma línea, Alex Albon que será compañero de Carlos Sainz en la escudería británica a partir del 2025, señaló que la decisión de Williams de subir a Franco Colapinto en Monza fue en el momento exacto donde tenían un coche competitivo, en relación al final de la temporada. “En términos de tiempo, creo que fue perfecto que llegara cuando el auto estaba en su momento más competitivo y posiblemente más fácil de conducir que ahora, en pistas que también eran bastante agradables para manejar”, completó.
Las dificultades sobre la última parte del año
Desde México, la potencia de Williams comenzó a disminuir al punto que ambos pilotos sufrieron varios inconvenientes. Quien tuvo la mayor de la malas suerte fue Franco Colapinto, en Brasil destrozó dos veces el coche, en Las Vegas fue al límite en la clasificación y lo volvió a romper, en Qatar sufrió un toque de Ocon tras el contacto de Hulkenberg con el francés y en Abu Dhabi debió abandonar tras un choque desde atrás de Piastri.
“Ambos tuvimos un grupo complicado de carreras. No lo culparía demasiado, especialmente en Brasil, bajo lluvia, que es una de las condiciones más desafiantes para un piloto novato. Espero que no se le juzgue por las últimas carreras. No lo merece. El auto se volvió complicado de manejar hacia el cierre de la campaña. Yo tampoco tuve un final fantástico (abandonó en tres de las siete pruebas final), y eso no siempre depende del piloto”, reconoció.