Desde que volvió a la Fórmula 1 y tomó el volante del A525 como titular en Alpine, Franco Colapinto ha tenido la mirada de todo el mundo encima. Como su nivel durante estas ocho carreras no fue el mejor y quedó muy lejos de lo hecho con Williams, los portales europeos pusieron en duda su continuidad en el equipo francés de cara a la temporada 2026, al punto que fueron varios los nombres que mencionaron como reemplazante.
Para que el piloto argentino pueda continuar en la F1 necesita de tres factores claves: resultados deportivos, respaldo económico de sus patrocinados y respaldo interno. En la parte interna tiene el apoyo de Flavio Briatore que, a pesar de algunas críticas, mantiene su confianza en Franco Colapinto. En cuanto a lo económico, en las últimas semanas, cerró un contrato millonario con Claro, mientras que lo deportivo es una cuota pendiente a mejorar.
Colapinto sumó 5 puntos durante las nueve carreras que corrió con Williams
Frente a ello y que sufre demasiado con el A525, desde Williams lo siguen con atención debido a que se formó en Academia de Pilotos del equipo, tuvo su debut en la F1 y dejó una huella imborrable en James Vowles, con quien tiene una gran relación. Una situación que generó que se especulara con la posibilidad de que el pilarense de 22 años pueda regresar al equipo británico con sede en Grove el próximo año.
Todavía no sumó puntos con Alpine
Sin embargo, esta posibilidad de ver a Franco Colapinto en el corto plazo en Williams no se podrá cumplir. Primero porque tiene un contrato multianual con Alpine. Segundo porque Carlos Sainz también tiene un contrato multianual con Williams y Alex Albon finaliza su vínculo en diciembre de 2027. Por lo tanto, de la única manera de ver al argentino en su ex equipo, es esperando hasta que alguno de los dos pilotos titulares se marche.
La fuerte crítica de Ocon a Alpine
Desde hace unos años, Alpine no la pasa para nada bien en la parrilla. Quedó lejos del resto de las escuderías y todo parece indicar que podría haber algunos inconvenientes internos. Frente a ello, Esteban Ocon, supo estar en el equipo desde 2020 a 2024, reveló detalles sobre todo lo que vivió durante su estadía y lo comparó con su actual escudería, Haas.
“Comparado con mi experiencia anterior, estoy en un entorno más saludable. Nadie se esconde detrás de nada. Si no hacemos algo bien, hablamos de ello y esperamos no repetirlo. Y lo hablamos de inmediato al final de la carrera. Y eso es bueno, porque si no lo hablas -que es lo que me pasó antes-, entonces lo volverás a hacer. Este equipo está increíblemente motivado. Puede sonar loco, pero he visto a gente desmotivada en el pasado”, señaló en diálogo con “Motorsport”.