El salto de Fórmula 2 a Fórmula 1 de Franco Colapinto en un par de meses provocó una locura excepcional en el deporte argentino y, especialmente, entre todas personas, ya que tuvieron que pasar 23 años para que un piloto nacional ocupe un asiento oficial en la competencia. Williams le dará la oportunidad en lo que resta de la temporada para que pueda crecer, pero todavía no debutó y ya hubo un inconveniente que fue furor en las redes sociales.
El piloto de 21 años, que tendrá su estreno este fin de semana en el Gran Premio de Monza, se prepara de la mejor manera para tratar de desplegar todo su potencial y demostrar lo mismo que le permitió ganarse un lugar en la F2. Sin embargo, durante la exposición de los carteles que se colocaron en Imola, este miércoles, se detectó un error ortográfico en el nombre de Franco Colapinto que rápidamente se viralizó.
Cargando tweet...
En las calles de boxes, especialmente en el sitio que tendrá su coche con el número 43 el oriundo de Pilar, se pudo observar un grosero error. “Franco Colopinto”, con ‘o’, se puede leer en su apellido con el monoplaza dentro desarmado y los mecánicos trabajando en el motor para dejar todo listo para este viernes que tendrá sus primeros entrenamientos. Se espera que, durante las próximas horas, el equipo británico corrija este fallo para que esté todo en óptimas condiciones para el FP1.
Sin embargo, no es la primera vez que Williams comete un error de este tipo con el apellido de pilotos argentinos. Así como ocurrió con Franco Colapinto, en 1981 desde la escudería tuvieron un yerro con Carlos Reutemann. En aquella ocasión pusieron un cartel que decía ‘Jones’, el nombre de su compañero de equipo, con la intención de que lo dejara pasar, pero el santafesino desobedeció la orden.
Vowles explicó la decisión de subir a Colapinto a F1
Una de las principales causas que provocaron que Franco Colapinto acelerara su ascenso a la Fórmula 1 se dio por los constantes accidentes que tenía Logan Sargeant, al punto de que provocó que Williams tuviera que invertir millones de dólares en reparaciones. Ante ello, James Vowles, director del equipo, entregó detalles sobre la decisión de entregarle un asiento al piloto argentino.
Cargando tweet...
“Reemplazar a un piloto a mitad de temporada no es una decisión que hayamos tomado a la ligera, pero creemos que esto le da a Williams la mejor oportunidad de competir por los puntos durante el resto de la temporada. También creemos en la inversión en nuestros jóvenes pilotos en la Williams Racing Driver Academy y Franco tiene una oportunidad fantástica de demostrar de lo que es capaz en las últimas nueve fechas”, explicó el británico de 45 años.