A comparación con lo que había sido el 2023, Fernando Alonso atraviesa un año difícil en Aston Martin, a pesar de haber sumado puntos en las últimas dos carreras y estar ubicado en el noveno lugar de la tabla. Si bien en la escudería británica tiene pensado mejorar el rendimiento para el AMR25 del próximo año, el asturiano ha optado por darse un respiro y olvidar un poco lo que es andar con los pies en la tierra.
Alonso en su catamarán disfrutando de un lindo día.
Lejos de eso, el piloto español optó por gastarse unos cuantos millones para comprarse un catamarán eléctrico que trae consigo la última tecnología de embarcación. Se trata del 80 Sunreef Power Eco, el cual tiene espacio para 12 personas y una longitud de 24 metros, además de varios lujos en el interior para que Fernando Alonso disfrute de unos tragos en el bar, tome sol en la terraza o pase un rato en el jacuzzi.
El español tiene su propio gimnasio en el navío.
Sin duda, el Nano ha hecho una interesante inversión al abonar los diez millones de euros que costó este yate, puesto que la inmensidad del mar le dará la posibilidad de desconectarse un poco de lo que sucede en la Fórmula 1. De hecho, se sabe que la navegación es una de sus grandes pasiones y con esta nave ahora podrá tomarse un respiro cada vez que quiera y que el calendario se lo permita.
Así se ve el 80 Sunreef Power Eco del ovetense.
La crítica celebró a Fernando Alonso
Durante el GP de Singapur, el piloto español se las ingenió en la clasificación para quedarse con el séptimo mejor tiempo y salir de la cuarta fila en el Circuito callejero de Marina Bay. Aunque es cierto de que es un trazado que ofrece pocas oportunidades de rebase, lo cierto es que Fernando Alonso tuvo una actuación antológica para terminar octavo en la carrera del domingo pasado.
Tal es así que, el análisis de Edd Straw para “The Race” ha colocado al Nano como el segundo mejor piloto del fin de semana en Singapur, por debajo de Max Verstappen y, por encima de Lando Norris: “Lo convirtió en una ‘victoria’ en la batalla del mediocampo gracias a una carrera bien ejecutada, superando a Nico Hülkenberg con un undercut y, luego, manteniéndose alejado del Haas en el segundo stin”.