En los últimos días, Franco Colapinto viajó a Europa y se sumó a los trabajos con Alpine, su nuevo equipo, luego de desvincularse de Williams. A pesar de que comenzará como piloto de reserva, el oriundo de Pilar sabe que la titularidad está a la vuelta de la esquina y es por eso que debe esforzarse al 100% en todo lo que le pidan sus nuevos jefes, esperando el momento justo para subirse al monoplaza titular.
En este sentido, un periodista de automovilismo habló sobre cuándo llegaría el momento en el que el piloto argentino comience a formar parte de la parrilla, en reemplazo de Jack Doohan, quien deberá tener un nivel extraordinario si quiere mantener su puesto. El australiano tiene contrato como titular solamente por las primeras 5 carreras, por lo cual la idea de Alpine es que sea reemplazado a partir de la fecha 6 por Franco Colapinto.
Jack Doohan la tiene muy complicada para seguir siendo titular en el equipo Alpine.
“Flavio Briatore le dijo a Jack Doohan que, si no cumplía con las expectativas, no iba a tener un volante para él. Desde el minuto uno Flavio le aseguró a Franco Colapinto y a su entorno que este año tendrá su oportunidad. Cuando se firmó el contrato le dijo al piloto y a sus representantes que en el momento que sea factible sustituirá a Jack Doohan”, comenzó diciendo Pedro Fermín Flores.
Por último, The God Flores habló sobre la posible fecha en la que el flamante fichaje de Alpine se suba al monoplaza titular y sea compañero de Pierre Gasly en la pista: “Como fecha estimada se barajan algunas, pero la más probable es Miami. Es algo que está cerrado desde antes de que termine el año 2024. La primera idea de Flavio Briatore es darle esa oportunidad a Franco Colapinto, está todo diseñado y milimétricamente planificado”, sentenció.
Flores resaltó que la dupla Gasly-Colapinto le da más valor al equipo Alpine.
La F1 podría volver a la Argentina
Luego de hablar sobre el futuro inmediato de Franco Colapinto en Alpine, Pedro Fermín Flores se refirió a la posible vuelta de Argentina al calendario de la Fórmula 1 y a la importancia que implica la continuidad de Franco Colapinto para ello. El periodista señaló que Flavio Briatore, a la hora de tomar la decisión de contratarlo, no solamente vio su talento como piloto, sino también todo lo que el chico genera fuera de las pistas.
La vuelta de la F1 a Argentina sería en el Autódromo de Buenos Aires, en 2027.
Desde que debutó con Williams, se desató un fanatismo muy grande en el público argentino por el corredor nacional, por lo que rápidamente grandes sponsors se fijaron en él. De esta manera, en la actualidad, Colapinto es un piloto que mueve mucho dinero y podría ser una gran oportunidad para la máxima categoría, que ya decidió llevar la F1 Exhibition a Buenos Aires.