La temporada 2025 de Fórmula 1 comenzó con un emocionante fin de semana en Australia. La lluvia fue la protagonista de la carrera principal y un condimento extra para que sea uno de los debuts más interesantes de los últimos años. Si bien algunos equipos mostraron un gran rendimiento, otros no lograron cerrar positivamente la primera fecha del año, como Alpine. Con Franco Colapinto observando desde el box, tanto Gasly como Doohan quedaron fuera de los puntos y Flavio Briatore analizó su nivel en sus redes sociales.
Este año, Franco Colapinto será piloto de reserva de Alpine a la espera de la oportunidad para regresar a la pista. Pierre Gasly y Jack Doohan son los corredores titulares de la escudería francesa, pero no tuvieron un gran rendimiento en la carrera de Australia. Si bien mostraron un nivel aceptable en la clasificación, especialmente el joven australiano que siente la presión del piloto argentino, no lo pudieron mantener en el evento principal. Doohan se accidentó luego de seis curvas y Gasly quedó fuera de los puntos.
Doohan se accidentó en la lluvia.
“No es un buen comienzo de la temporada, pero nos mantenemos positivos y esperamos la próxima semana en China”, escribió Flavio Briatore a través de su cuenta personal de Instagram tras el Gran Premio de Australia. Por su parte, Franco Colapinto también estará presente en el GP de China que será la segunda fecha de la temporada 2025 con la esperanza de estar cada vez más cerca de una nueva oportunidad en la pista. De todas formas, Doohan también buscará mostrar su mejor rendimiento en el circuito internacional de Shanghai tras el error en su casa.
La visión de Flavio Briatore para incorporar a Franco Colapinto a Alpine
Desde que lo vio en la pista, Briatore buscó todas las formas para fichar al corredor oriundo de Pilar en Alpine. Su rendimiento lo sorprendió, pero también lo hizo su carisma. Según el asesor ejecutivo de la escudería francesa, el personaje de Colapinto y el apoyo de Argentina es muy importante a nivel de marketing.
Briatore puede potenciar a Colapinto.
“Franco era un tipo interesante para nosotros desde muchos puntos de vista, incluso a nivel de marketing. Para el Grupo Renault, el mercado argentino es muy fuerte y tener con nosotros a Colapinto, que ya es un ídolo en Argentina, nos ayudará”, había comentado en La Gazetta.