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Argentina

La respuesta de Franco Colapinto a la acusación de Nico Hülkenberg

El hombre de Sauber responsabilizó al argentino de su trompo en el GP de Singapur, pero el piloto de Alpine no se quedó callado.

Jorge Altuzarra
Jorge Altuzarra
Franco Colapinto Fuente: (X)
Franco Colapinto Fuente: (X)

Mientras que la transmisión oficial de la Fórmula 1 se enfocó en la pelea de adelante entre George Russell, Max Verstappen, Lando Norris y Oscar Piastri, en el fondo de la parrilla se vivió una entretenida batalla que tuvo como protagonista a Franco Colapinto. El argentino, a pesar de sus dificultades con el A525 adelantó tres posiciones en la largada y se mantuvo en el puesto 12°, hasta que sus competidores cambiaron los compuestos y lo pasaron sin dificultad.

Uno de los momentos de mayor tensión se vivió en la lucha entre el bonaerense de 22 años y Nico Hülkenberg. El experimentado alemán de Sauber intentó sobre pasarlo, en más de una ocasión, y cuando estaba llegando a una de las curvas del circuito urbano de Marina Bay terminó con un trompo que lo sacó de la pista. Una situación que generó enojo en el germano y responsabilizó a Franco Colapinto de lo sucedido.

Damián Betular 1

El despiste de Nico Hülkenberg a pocos centímetros de Colapinto

Durante las últimas horas, luego de que se hicieran públicas la queja de Hülkenberg, el oriundo de Pilar, fiel a su estilo, no se quedó callado y le respondió con contundencia, aunque prefirió no ahondar en la polémica. “No sé, solo lo vi girar en el espejo. No puedo decirte mucho, él debería contarte desde su perspectiva”, señaló ante la prensa donde se quitó todo tipo de responsabilidad sobre el hecho.

 

¿Qué había dicho Hülkenberg?

Finalizado el Gran Premio de Singapur que tuvo a George Russell como el gran ganador de la fecha y a McLaren consagrado como campeón del Mundial de Constructores, Nico Hülkenberg quedó molesto con una maniobra de Franco Colapinto. El alemán intentó superarlo, pero terminó bloqueando las ruedas traseras de su monoplaza, perdió el control y salió de los límites de la pista donde estuvo muy cerca de golpearse contra los muros.

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“Fue un gran susto. Tuve suerte de no golpear nada. Franco frenó 100 metros antes, no sé por qué. Probablemente quería sorprenderme de alguna manera. Y lo hizo. Pero el problema es que cuando te acercás, la carga aerodinámica delantera desaparece. La parte trasera se bloquea al instante y no hay nada que hacer”, señaló ante la prensa el alemán de 38 años donde responsabilizó al argentino de su trompo.