Una vez que se confirmaron los asientos para la temporada 2025 de la Fórmula 1, Franco Colapinto sabía que su lugar no estaba. Las opciones que surgían eran quedarse en Williams, sabiendo que, como reserva, quedaría demasiado marginado o buscar nuevas alternativas en otras escuderías. Ahí es donde apareció Alpine.
Si bien el rol que cumplirá con el elenco francés será el mismo al comienzo del calendario, el piloto argentino entiende que la realidad es bien distinta. La llegada de Carlos Sainz al equipo británico (que ya tiene a Alex Albon) cerraba cualquier tipo de ventana por la cual pudiera meterse, en este caso la complejidad no es tal. Como segundo piloto y principal contendiente de Franco Colapinto en Alpine está Jack Doohan, quien no despierta ningún tipo de garantías respecto a que consolide su hueco como titular, ni siquiera al inicio.
Merlhi corrió en Fórmula 1 durante 2015.
“Vamos a ver si Doohan empieza el año, que yo no lo tengo tan claro. Yo creo que está la cosa tensa. En principio sí, pero no estoy seguro“, reveló Roberto Merhi. El exmiembro de la F1 forma parte del podcast Cope GP y sorprendió a todos con sus palabras que generan una incógnita en el novato y mucha expectativa en el entorno del nacido en Pilar. Igualmente, dejó en claro que es más una sensación que una confirmación.
Colapinto dejó muy buenas sensaciones en el primer test con la escudería.
A continuación, el ibérico eligió ir por los trascendidos generales que hablan desde hace varias semanas de un contrato limitado que tiene Doohan y que tras su finalización dejaría el volante en control de Franco Colapinto. “Lo que te puedo decir es que yo te diría de buena fuente que yo creo que en cinco carreras no estará”, manifestó en declaraciones que tuvieron mucho rebote.
Doohan no despierta demasiado confianza en Alpine.
El apoyo de una leyenda
Esta presunción impulsada por Merhi es una especie de complemento a la manifestación que realizó Juan Pablo Montoya en las últimas horas. El ídolo colombiano no dudó que el futuro de Franco Colapinto en la Fórmula 1 está más que garantizado y que volverá a pilotear mucho más temprano que tarde.
“Franco estaba en la academia de Williams y ahora el que tiene la chance de correr no es ninguno de los que están en Fórmula 2 en la academia de Alpine”, analizó en una nota con AS Colombia. Además, sentenció: “lo difícil de Doohan es que desde afuera pareciera que la decisión ya está tomada: el que se subirá a la silla será Franco”