Cada vez falta menos para que los motores de la Fórmula 1 se enciendan otra vez. A partir de cómo finalizó el campeonato anterior y las novedades que pudieron darse durante este receso, el calendario que está por empezar genera una expectativa mayor a los últimos. De este lado del mundo, la centralidad vuelve a estar con Franco Colapinto.
El piloto argentino tomó la determinación de salir de Williams para firmar con Alpine. La meta está en que pueda abrirse lugar desde su rol de reserva hacia la formación titular y así aumentar su experiencia en el Gran Circo. De momento, el equipo francés dejó en claro que comenzará con el dueto conformado por Pierre Gasly y Jack Doohan, aunque no está claro hasta cuándo. El australiano es el que tendría las horas contadas si es que no consigue resultados rápidos a partir de tener una competencia fuerte con Franco Colapinto y otros compañeros con proyección como son Paul Aron y a Ryo Hirakawa.
Doohan debutará con la presión de rendir.
Al igual que el nacido en Pilar, tanto el bosnio como el japonés se sumaron a la estructura gala para esta campaña. La intención principal es que puedan crecer dentro de la estructura para, en un futuro, mostrar sus habilidades dentro de la pista. Por lo pronto, Alpine decidió completar las pruebas de neumáticos con ellos en Bahréin llevándose buenas sensaciones.
Aron tendrá su primera experiencia en un equipo de F1.
La postura de dejar al margen del test a los tres principales corredores generó sorpresa en un momento, aunque luego tuvo cierta lógica a partir de los resultados: mientras Aron firmó un mejor tiempo de 1:35.407, el nipón quedó con 1:35.366. La idea es que Franco Colapinto, Gasly y Doohan se enfoquen de lleno en lo que tiene que ver con el estreno por el campeonato que será en el marco del Gran Premio de Australia el fin de semana del 13.
Hirakawa es la gran promesa asiática.
Ahora lo apoya
Hace un tiempo, Juan Pablo Montoya eligió bajarle la espuma al fenómeno que causa Franco Colapinto exponiendo que era un piloto que en apenas nueve carreras se estrelló dos veces. Sin embargo, lejos de agudizar las críticas ahora prefirió evidenciar porque el argentino tiene que ser utilizado por Alpine.
“Alpine hay patrocinadores de Colapinto que tienen fuerza y yo creo que es muy bueno para Franco. Y obviamente preferiría que le dieran la silla a Franco por encima de Paul (Aron)”, manifestó la leyenda colombiana. Además, en su podcast de AS agregó: “Franco se la merece más. Ya estuvo aquí, ya mostró que puede clasificar bien, ya tiene velocidad, sería otra cosa con más certeza de decisión”.