Minuto Neuquen

España

El sorprendente pedido de Fernando Alonso a la Fórmula 1 para cuando se retire

Nano se refirió a los cambios que haría en el Gran Circo dentro de varios años para mantener el atractivo del público.

Jorge Altuzarra
Jorge Altuzarra
Fernando Alonso Fuente: (X)
Fernando Alonso Fuente: (X)

La temporada 2025 de la Fórmula 1 está a punto de iniciar y las escuderías realizaron un fuerte recambio generacional donde le dieron prioridad a los pilotos más jóvenes de que se suban a los monoplazas de cara a lo que será la nueva reglamentación del próximo año. El más experimentado de la parrilla sigue siendo Fernando Alonso, que con sus 43 años se mantiene intacto en la máxima categoría del automovilismo, aunque es consciente que cada vez le queda menos tiempo.

Si bien Nano no se puso un tiempo límite para seguir corriendo al máximo nivel en el Gran Circo, es un hecho que de acá a 25 años dejará de pertenecer a la parrilla y le dará lugar a las nuevas generaciones que comienzan a pisar fuerte desde atrás. Ante ello, Fernando Alonso le pidió a la Fórmula 1 que, de cara a las próximas actualizaciones, dejen intacta la seguridad de los pilotos que se encuentra en su punto más alto, luego de la incorporación del halo en los monoplazas.

SaveClip.App_475658581_18471982762043979_6640268944339045018_n

Alonso en la presentación del AMR25.

En la previa a la celebración del evento F175, donde se presentaron los diseños de los coches de todos los equipos, el piloto asturiano reveló cómo quiere ver a la F1 dentro de algunos años cuando se haya retirado. “Que no se alejase mucho de lo que es ahora. El cambio más grande y a mejor ha sido en seguridad. Los coches son muy seguros ahora, antes había mucho riesgo para los pilotos, para los mecánicos, para los comisarios, la Fórmula 1 era aún bastante arriesgada”, inició durante la conferencia de prensa.

Fuente: (Diario AS)

Pero como si ello fuera poco, Fernando Alonso aprovechó el momento para realizar una fuerte crítica a las autoridades de la Máxima con respecto a las actuales condiciones con las que deben correr en cada fin de semana, luego de los cambios reglamentarios. “Muchos cambios han sido a peor. Tenemos coches más pesados, ya no tienen el sonido característico, carreras un poco más predecibles, sin los repostajes, sin esas paradas en boxes que daban un poco de juego”, completó.

 

El nuevo objetivo de Aston Martin

Más allá que desde Aston Martin están enfocados en lo que será el coche del 2026, cuando entre en vigor la nueva reglamentación, donde aspiran a ser una de las principales potencias de la parrilla, esta temporada tienen en mente un objetivo claro: igualar como mínimo lo hecho el año pasado (alcanzar el quinto puesto).

Pero para poder conseguirlo, Fernando Alonso aclaró que todas las miradas estarán depositadas en las actualizaciones que realizarán a lo largo de la temporada y no desde la primera carrera. “En los dos últimos años he visto que durante la temporada es cuando se hace el gran camino. Antes, parecía que empezar el año bien te garantizaba ya una continuidad y en estos dos últimos años hemos visto cambios radicales en McLaren en 2023, en Mercedes, Haas”, sentenció.