Independientemente de que no pudo llevarse la victoria, el fin de semana del Gran Premio de Bahréin fue una muestra más del enorme talento que tiene Max Verstappen. Logró la pole y culminó segundo compitiéndole mano a mano a McLaren que disfruta de un auto de mejor calidad esta temporada. Esta nueva evidencia de calidad no hace más que despertar elogios de exponentes de la Fórmula 1 como Fernando Alonso.
Si en algo viene siendo repetitivo el piloto español es en la admiración que tiene por el neerlandés a quien reconoció la semana pasada como alguien capaz de lograr actuaciones que nadie más puede en la parrilla actual. Dentro de ese contexto, uno de los debates que hay en el mundo de la máxima categoría responde a qué será del futuro del tetracampeón al corto plazo teniendo en cuenta que con un Red Bull por debajo de sus rivales podría perder competitividad. Sobre la chance de que pase a Aston Martin, Fernando Alonso fue claro.
Siempre tuvieron una gran relación.
“Veo los rumores como algo que es bueno para el equipo. Es el campeón del mundo, existe la posibilidad de que se vaya de Red Bull y los equipos que se están mencionando son Mercedes, Ferrari y Aston Martin”, manifestó Nano en una charla con los medios. Según su visión, que se ponga a la escudería británica entre las alternativas que barajaría habla muy bien del proyecto que están llevando adelante.
No comparten un podio desde 2023.
Sin embargo, al mismo tiempo Fernando Alonso trató de ser un poco más realista confesando que sería difícil que Verstappen se vuelque por ellos teniendo en cuenta el presente que atraviesan. “Si me gustaría, pero lo veo improbable”, aseguró. Por otro lado, descartó que su hipotética llegada implique su salida de la butaca en 2026: “tengo firmado por ese año también”.
Hpy Alonso no puede competirle mano a mano a Verstappen.
Se sostiene convencido
Los malos rendimientos que fue acumulando Fernando Alonso en el último tiempo como piloto de Aston Martin llevaron a varios a pensar que el ciclo estaría cerca de terminar. Sin embargo, el nacido en Asturias no duda en aclarar que siente una comodidad importante al punto de que quedarse en la estructura más allá de su retiro.
“Conduciré mientras me sienta rápido y competitivo y que el equipo me necesita detrás del volante”, señaló en primer lugar. Por otro lado, sumó: “Mi contrato va mucho más allá de mi carrera como piloto y estaré aquí por muchos, muchos años en otros roles. Podemos ganar un campeonato mundial incluso si no estoy detrás del volante y aun así me sentiré muy orgulloso del proyecto”.