Fernando Alonso tuvo una de sus mejores carreras del año. Obtuvo un 7° en el Red Bull Ring y se llevó todas las miradas por su experiencia y capacidad para gestionar los neumáticos en medio de una jornada llena de condicionantes negativos. Sin embargo, el español logró posicionarse dentro de la zona de puntuación y luchar por su lugar contra Gabriel Bortoleto, que lo presionó durante las últimas vueltas.
El piloto brasileño tenía más ritmo y compuestos más frescos en relación con el Nano, pero así y todo no pudo encontrar la maniobra idónea para poder ganarle la posición y terminó octavo, completando una gran carrera. Es más, Fernando Alonso sacó a relucir toda su experiencia dentro de la pista, donde dejó que Lando Norris lo adelantara en el momento justo para mantener su séptimo lugar en medio de la lucha contra Bortoleto.
El reconocimiento de Alonso a Bortoleto tras el GP de Austria.
Al término de lo que fue el Gran Premio de Austria, Jonathan Wheatley —jefe de equipo de Kick Sauber— lanzó con una cuota de humor que se comunicó con McLaren para intentar tener un resultado diferente. “Escribí a Zak (Brown) durante la carrera: ‘¡No nos dobles!’. Pero lo hicieron. Eso habría sido la guinda del pastel. Podríamos haber tenido un resultado ligeramente diferente, pero ahí está. Te doblan dos veces en una carrera y ahí es donde terminas”, señaló el director deportivo en declaraciones con “RacingNews365”.
Con la cabeza puesta en el 2026
Desde Aston Martin revelaron que llevarán nuevas actualizaciones a las próximas carreras, pero el plato fuerte está depositado en lo que será el monoplaza de la temporada 2026, donde habrá un cambio de reglamentación y Adrian Newey está enfocado en su desarrollo. Ante ello, Andy Cowell, jefe de equipo con sede en Silverstone, le llevó grandes noticias a Fernando Alonso.
Andy Cowell se enfoca en lo que será el monoplaza de 2026.
“Se han hecho progresos, y la arquitectura conceptual del coche de 2026 es alentadora. Estamos viendo un mayor refinamiento, crecimiento en la organización y desarrollo en nuestros métodos de funcionamiento. Todo va bien”, señaló el director ejecutivo y director del equipo de Aston Martin. Una declaración que señala el gran esfuerzo que realiza la escudería británica para no solo centrarse en el diseño técnico, sino también para fortalecer su estructura y llevarle las mejores actualizaciones al piloto español que se ilusiona con la próxima temporada.