Con la llegada de Franco Colapinto a la Fórmula 1, el automovilismo nacional vive una constante renovación de talentos, y uno de los nombres que empieza a resonar con fuerza es el de Mattia Colnaghi. Con apenas 17 años, este joven ítalo-argentino lidera la Eurocup 3 y ha sido recientemente incorporado al programa Red Bull Junior, donde en algún momento estuvieron Sebastian Vettel y Max Verstappen. Su principal sueño es triunfar en la máxima categoría del automovilismo.
El camino de Mattia Colnaghi en el automovilismo comenzó en karts en el año 2020 con 11 años. En 2024, se consagró campeón de la Fórmula 4 Española con seis victorias y doce podios. A los 17, el piloto ítalo argentino fue sumado al programa Red Bull Junior y competirá en la Fórmula 3 durante 2026, lo que es un enorme paso para cumplir su sueño de triunfar en la Fórmula 1. En su overol, lleva tanto la bandera argentina como la italiana: “Mi madre es argentina, de la Patagonia. He estado en Argentina varias veces”, comentó en diálogo con Infobae.
El overol de Colnaghi con ambas banderas
En cuanto a la presencia de Franco Colapinto en la Fórmula 1, Colnaghi lo tomó como una inspiración. “Creo que Franco es una gran persona y piloto en general, una gran inspiración para mí y para muchos otros pilotos jóvenes que están ascendiendo”, resaltó el joven piloto. Además, remarcó la importancia de correr con MP Motorsport, el mismo equipo que estuvo Franco antes de dar el salto a la F1: “Correr en F3 con el mismo equipo que él en 2023 y ascender con ellos es un privilegio para mí”.
El joven piloto correrá en F3 en 2026
Los cambios que planea Domenicali para la Fórmula 1
Las carreras sprint en la F1 generaron grandes debates, especialmente de los pilotos, quienes no le ponían la misma atención que a las carreras principales. Sin embargo, Domenicali aseguró que tienen que “decidir si aumentar estos fines de semana”. Según el directivo, el público más joven “pide cada vez más fines de semana sprint” así como los promotores y algunos pilotos.
Además, aseguró que los entrenamientos libres solo les interesan a los “súper especialistas” y el gran público del Gran Circo prefiere la acción de un fin de semana sprint. Con el afán de sumar cada vez más aficionados a la máxima categoría, Domenicali opta por prestarle atención a “los nuevos fanáticos” sin tener en cuenta aquellos que siguen la competencia hace décadas. “La dirección es clara, puedo garantizar que en pocos años se pedirá que todos los fines de semana tengan el mismo formato”, comentó.