Ya llegó a aguas nacionales el buque regasificador de GNL, que inyectará gas natural durante el invierno, de acuerdo a fuentes oficiales. Sin embargo, su ingreso está demorado por un paro de gremios portuarios y marítimos en la terminal de Escobar, Buenos Aires.
Se trata del buque regasificador Exemplar, que ya operó en Bahía Blanca desde 2010 a 2018 y que pertenece a la empresa de Estados Unidos Excelerate Energy. Según los planes del Gobierno nacional, ayudará a hacer frente a los meses de invierno por ser los de mayor demanda de gas. Desde la compañía, explicaron a Télam que el barco arribó a aguas nacionales proveniente de Qatar durante la mañana de hoy, pero que al ingresar a la terminal de Escobar vieron imposibilitada la descarga del combustible debido a las medidas de fuerza llevadas a cabo por el personal marítimo y portuario.

El buque Exemplar pertenece a Excelerate Energy.
El proceso de descarga de combustible le demorará al buque regasificador aproximadamente 36 horas y se estima que tardará otros dos días en arribar al puerto de Bahía Blanca, al sur de la Provincia de Buenos Aires, donde se encuentra la terminal de la empresa Mega.
Los detalles del buque
El regasificador de GNL Exemplar mide 291 metros y su capacidad de transporte es de 151.000 m3 de GNL, lo que equivale a 90 MMm3. Permitirá inyectar hasta 17 MMm3 por día a los diferentes gasoductos y compensar, así, a aquellos yacimientos locales con una producción menor y la baja en las importaciones desde Bolivia.
Según el contrato, el barco iniciará las tareas el 26 de mayo y tendrá una duración de 98 días. Durante ese lapso, se estima que la operación alcanzará los $12 millones de dólares, cifra que tiene en cuenta, por un lado, los costos fijos de la estadía del buque en la terminal y, por otro, distintas variables asociadas al volumen del GNL que se logre regasificar efectivamente.
La decisión del Gobierno
En febrero de 2021, el secretario de Energía de la Nación, Darío Martínez, dio a conocer la decisión gubernamental de reincorporar un segundo buque regasificador para poder afrontar el pico de demanda de gas durante la temporada invernal.

Darío Martínez, secretario de Energía.
De esta manera, con el buque, el Gobierno busca compensar la baja de la producción del gas importado desde Bolivia, que disminuyó de 20 Mm3 por día a 14 Mm3. A su vez, la administración nacional tiene como objetivo contrarrestar la baja producción de determinadas cuencas locales.