En paralelo al crecimiento de la producción de Vaca Muerta, el consorcio Argentina LNG avanza en negociaciones para sumar buques licuefactores que permitan exportar gas al mundo. Las charlas más recientes se dieron en la feria Gastech, en Milán, donde representantes locales se reunieron con gigantes de la industria naval.
En esos encuentros, que también apuntan a potenciar la proyección de Vaca Muerta, se destacaron la china Wison, con experiencia desde 1997, y la coreana Samsung. Una de las propuestas más llamativas es un buque de 6 MTPA, una capacidad inédita para Wison, que abriría la puerta a una nueva escala en la exportación de gas argentino.
El consorcio Argentina LNG avanza en negociaciones para sumar buques licuefactores. Fuente: (X)
La construcción de una unidad de ese tamaño demandaría cerca de 46 meses, más otros seis de traslado y puesta en marcha. Sin embargo, se estima que en la Argentina los plazos podrían reducirse a unos 30 meses. En el caso de embarcaciones más chicas, como las de 3,6 MTPA, el personal operativo puede variar de 50 a 150 personas según el diseño y la cercanía a la costa.
De esta manera, Wison sumaría experiencia local, ya que su buque Tango FLNG operó en Bahía Blanca en 2019 como piloto, hasta que la pandemia frenó el proyecto. Ese antecedente es uno de los que motiva a las autoridades y a las empresas a retomar la idea de licuefacción flotante, un camino para darle salida exportadora al gas de Vaca Muerta sin depender exclusivamente de infraestructura terrestre.
Wison sumaría experiencia local, ya que su buque Tango FLNG operó en Bahía Blanca en 2019. Fuente: (X)
La compañía asiática ya tiene un barco en operación, otro en construcción y un tercero en astillero. Entre sus proyectos figuran modelos de 0,5, 2,4 y hasta 6 MTPA. El Congo, de 2,4, demandó cuatro meses entre traslado e instalación, con un costo estimado en 2.000 millones de dólares. Para financiar iniciativas de este tipo, Wison plantea que bancos de desarrollo chinos podrían aportar capital.
Para financiar estas iniciativas, Wison plantea que bancos de desarrollo chinos podrían aportar capital. Fuente: (X)
El plan del consorcio Argentina LNG es incorporar buques para monetizar el gas neuquino y consolidar a Vaca Muerta como un proveedor de gas natural licuado a nivel global. Con YPF a la cabeza y socios internacionales, el objetivo es instalar a la Argentina en el mapa del GNL, diversificar destinos y abrir nuevas oportunidades de inversión de largo plazo.