YPF dio un giro en su estrategia para avanzar con la exportación de Gas Natural Licuado (GNL) a partir del desarrollo de Vaca Muerta. La compañía estatal decidió descartar la idea inicial de construir una planta de licuefacción en Sierra Grande, Río Negro, y optará en cambio por instalar seis buques flotantes frente a esa costa. De acuerdo a lo explicado por la empresa, la nueva modalidad es más rápida de implementar y permite acceder a financiamiento con mayor facilidad.
El megaproyecto, denominado Argentina LNG, busca posicionar al país en el mercado energético internacional, aprovechando el potencial de Vaca Muerta. En el mediano plazo, se estima que podría generar exportaciones por unos USD 15.000 millones anuales solo en gas, y otros USD 15.000 millones más con petróleo, totalizando una posible venta de energía al mundo por USD 30.000 millones por año.
YPF dio un giro en su estrategia para avanzar con la exportación de Gas Natural Licuado. Fuente: (X)
El primer gran paso se dará en 2027 con la puesta en funcionamiento del buque Hilli Episeyo, una unidad flotante de licuefacción provista por una empresa noruega, que tendrá base en Río Negro. Esta unidad estará operada por Southern Energy, compuesto por Pan American Energy, Pampa Energía, YPF, Harbour Energy y Golar LNG.
Mientras tanto, YPF avanza: la primera etapa de Argentina LNG 1, prevista para 2027-2028, incluirá dos buques flotantes y un gasoducto nuevo. Esta fase permitirá una capacidad de exportación de 6 millones de toneladas anuales (MTPA) y se regirá bajo un modelo de negocios basado en peaje, facilitando la participación de otras exportadoras.
El megaproyecto Argentina LNG busca posicionar al país en el mercado energético internacional. Fuente: (X)
En la siguiente etapa, Argentina LNG 2 y 3, el plan sumará otros 22 MTPA, más gasoductos y nuevos buques. Para esto, YPF contará con Shell como socio estratégico y con tres grandes compañías internacionales, aún no identificadas. La inversión estimada es de hasta USD 12.000 millones.
El primer gran paso se dará en 2027 con la puesta en funcionamiento del buque Hilli Episeyo. Fuente: (X)
En paralelo, la empresa nacional también confirmó la construcción de cuatro unidades de GNL en China: dos junto a Eni y dos con Shell. Esto permitirá ampliar el volumen de exportación hasta 27 millones de metros cúbicos diarios, lo que representa el 20% de la producción nacional actual.