El Gobierno publicó este miércoles en el Boletín Oficial el decretó que firmó el presidente Javier Milei para declarar a Aerolíneas Argentinas "sujeta a privatización".
Según argumentó el Gobierno, "la privatización de la compañía y su funcionamiento en condiciones de mercado permitirán una mejor prestación del servicio, el cuidado de las arcas públicas” y que los argentinos dejen de financiar el déficit que actualmente tiene Aerolíneas Argentinas, la cual consideraron “ineficiente”.
Para el Gobierno, la empresa solo genera pérdidas.
En los considerandos, el decreto indica que Aerolíneas Argentinas cuenta con una dotación de 1.107 pilotos de línea para 81 aeronaves activas, lo que representa una relación de aproximadamente 14 pilotos por cada avión operativo; "un número desproporcionado con relación a los estándares de la industria a nivel mundial".
En ese sentido, el Gobierno destacó que la compañía continúa con un “déficit crónico”, el cual imposibilita su funcionamiento, y que el Tesoro Nacional no puede sostener una empresa que demanda millones y que esos recursos podrían destinarse a sectores vulnerables.
Milei no cedería con la medida.
El decreto publicado este miércoles ya había sido adelantado por el oficialismo, días atrás, en medio del conflicto que el Gobierno tiene con el sector aeronáutico por paritarias y precisamente por la idea de privatizar la compañía.
Sin embargo, la decisión deberá ser tratada en el Congreso de la Nación dado que una legislación precisa de la autorización del Poder Legislativo para que el Estado quede desafectado de esta compañía en particular.
Los sindicatos rechazan el ajuste del Gobierno.
Cabe recordar que la privatización de la aerolínea hacía parte inicialmente de la Ley de Bases, pero tras muchos debates y polémica, la compañía quedó excluida del listado. Ahora el oficialismo busca avanzar con la medida a través de otra estrategia.
Los proyectos en el Congreso
En simultáneo al decreto presidencial, avanzan en el Congreso algunos proyectos de ley sobre la privatización de la compañía. Uno de ellos fue presentado por el diputado del PRO Hernán Lombadi y el segundo fue propuesto por la Coalición Cívica. De igual forma, el propósito es el mismo: privatizar la empresa.
El Gobierno espera que el Congreso acompañe su iniciativa.
Mientras tanto, ambas cámaras trabajan en la conformación de la Comisión Especial Bicameral de Seguimiento de las Privatizaciones, en donde se debatirán la venta o concesión de las empresas contempladas dentro de la Ley de Bases.