Este lunes, en rueda de prensa, el vocero presidencial, Manuel Adorni, informó que el Gobierno avanzará con el decreto de emergencia ferroviaria, tras recibir un informe de la CNRT (Comisión Nacional de Regulación del Transporte).
El funcionario aclaró que la medida dispuesta por el Ejecutivo no se relaciona con el accidente que se produjo el pasado viernes en la línea San Martín, sino que la emergencia ferroviaria tiene que ver con el lamentable estado del sistema actualmente.
Una formación y un furgón vacío colisionaron el pasado viernes.
"Nada tiene que ver con lo ocurrido en Palermo, sino simplemente que encontramos una red ferroviaria completamente devastada", manifestó el vocero, y aclaró que “en cualquier momento estará publicado el decreto de emergencia ferroviaria”.
Con esta decisión, el Gobierno podrá transferir fondos de manera más ágil. Los mismos podrán estar destinados, por ejemplo, al manejo de contingencias como daños en la infraestructura o el robo de cables, lo que aparentemente fue clave en el accidente del pasado viernes.
A raíz del accidente, desde la Fraternidad habían advertido sobre el precario estado en el que se encuentra el sistema de transporte, ya que ante la falta de inversión el servicio se ha “degradado”.
Según el informe de la CNRT que recibió el oficialismo, “la red está devastada” y según dijo Adorni “se ponía mucho más énfasis en pintar un mural en una estación que en aportar al mantenimiento y buen funcionamiento del sistema”.
El sector ha advertido por la falta de inversión en el sistema de transporte.
Asimismo, el vocero aseguró que se encontraron “con una deuda de más de US$100 millones” en el área. Por eso, desde el miércoles de la semana pasada, luego de recibir el informe, tras una reunión entre el ministro de Economía de la Nación, Luis Caputo, y el secretario de Transporte, Franco Mogetta, ya tenían decidido decretar la emergencia.
Qué dijo el Gobierno sobre el accidente en Palermo
Si bien Adorni aseguró que el accidente del pasado viernes, el cual dejó 90 heridos, nada tiene que ver con la nueva medida del Gobierno sobre el sistema ferroviario, aclaró que son respetuosos de la investigación que se adelanta con el fin de esclarecer qué pasó.
En 2002 también se declaró la emergencia ferroviaria en el país.
“Dejamos que la justicia investigue, entendemos que hubo un error humano, pero somos respetuosos del trabajo de la justicia, con la que colaboramos en todo lo que se nos requiera”, dijo y agregó: “Un estado desmantelado también incluye a los trenes, todos somos conscientes de que el sistema de trenes está desmantelado”.
Cabe remarcar que además de falta de inversión en el sector, por decisión del Gobierno hubo más de 100 despidos en marzo, lo que afecta el funcionamiento de los trenes; asimismo, Trenes Argentinos estuvo dos meses sin dirección tras el cambio de gestión, y solo en lo que va de este año, el sector ferroviario ha tenido un recorte presupuestario del 60 %.