El gobernador de la provincia, Rolando Figueroa, volvió a detallar el plan de su gestión “para mejorar la conectividad vial, que abarca a las distintas regiones del Neuquén” y señaló que incluyen proyectos prioritarios y estrategias de financiamiento para llevarlos a cabo. El mandatario enfatizó que durante su mandato de cuatro años “se van a construir 600 kilómetros de rutas” y destacó que esa cantidad es “más del 50 por ciento de lo que se pavimentó en todos los años anteriores”.
Figueroa aseguró que, en la actualidad, existen 1.100 kilómetros de rutas provinciales asfaltadas en Neuquén y explicó que una parte importante de los 600 kilómetros que planea pavimentar, están en la zona de influencia de Vaca Muerta. Anticipó que el financiamiento se obtendrá “de un trabajo conjunto con las empresas que operan en la formación”. Las regalías de monetización del subsuelo de la provincia, “son para generar el Neuquén que vendrá después de la explotación hidrocarburífera” y para desarrollar la infraestructura que necesitamos, dijo.
El Gobierno proyecta construir 600 kilómetros de rutas en su mandato. Fuente: (Gobierno de Neuquén)
Indicó que para los kilómetros de rutas restantes, buscarán diferentes mecanismos de financiación, entre ellos la posibilidad de obtener 500 millones de organismos multilaterales de crédito. En ese sentido, anticipó que están por cerrar 100 millones con el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe Corporación de Fomento (CAF).
El proyecto del Gobierno de Figueroa incluye la ruta 7, a la cual considera “sumamente necesaria en Vaca Muerta”; la 6 en Rincón de los Sauces; el tramo de la 43 desde Las Ovejas hasta Varvarco “incluido el desvío hacia Manzano Amargo”; la continuación de la 23 y las carreteras en el sur de la provincia que brindarán acceso a las comunidades de Meliquina y Lolog entre otras. También proyecta pavimentar la ruta provincial 11 desde el empalme de la 13 y la 67 y la duplicación de las rutas 7, 51 y 22.
Figueroa recordó que Neuquén cuenta con 1.100 kilómetros de rutas provinciales asfaltadas. Fuente: (Gobierno de Neuquén)
El gobernador reiteró la propuesta de asumir el control de las vías terrestres de jurisdicción nacional en la provincia y confió que “en el próximo mes se podría lograr”. Enfatizó que, junto a Río Negro, intentan “manejar las rutas nacionales que están siendo abandonadas”. Explicó que, una vez que se logre la transferencia, implementará un sistema de peaje y aclaró que “ningún vehículo particular de la provincia de Neuquén pagará el tributo”, ya que solamente lo harán los camiones de las empresas, “que muchas veces transitan sobrecargados y destruyen los caminos”.