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CONCEJO DELIBERANTE

Centenario aprobó las aplicaciones de transporte y fija controles estrictos para vehículos y choferes

La norma fija requisitos para choferes, vehículos y plataformas, además de un sistema de sanciones que regirá en toda la ciudad.

Nicolás Rzonscinsky
Nicolás Rzonscinsky
Centenario aprobó el funcionamiento de las aplicaciones de transporte. Fuente: (X)
Centenario aprobó el funcionamiento de las aplicaciones de transporte. Fuente: (X)

El Concejo Deliberante de Centenario aprobó la Ordenanza Nº 10.336, que incorpora un marco regulatorio para las aplicaciones de transporte y determina condiciones precisas para su funcionamiento dentro del ejido municipal. La decisión puso fin a meses de debate y estableció un esquema que equipara obligaciones y controles con los que rigen para el servicio de taxis.

Durante la sesión, los ediles acompañaron la iniciativa sin objeciones y destacaron que la normativa busca ordenar un servicio que ya se encontraba presente en las calles. La ordenanza aclara que la actividad deberá ajustarse a exigencias técnicas, documentales y administrativas sin excepción, con el fin de garantizar un estándar homogéneo para todas las unidades habilitadas.

Municipalidad de Centenario. Fuente: (X)

Entre los puntos centrales, la disposición obliga a las empresas que operan aplicaciones de transporte a presentar un listado detallado de los choferes ante la Secretaría de Transporte, Tránsito y Bromatología, que actuará como ente de control. También se exige que cada vehículo cuente con licencia municipal, seguro vigente para conductor y pasajeros, verificación técnica y documentación actualizada.

La normativa establece además requisitos para los choferes, quienes deberán tener más de 21 años y no registrar antecedentes penales. En cuanto a los vehículos, se fija un límite de antigüedad de diez años, con una excepción ampliada a quince años para modelos híbridos o eléctricos. El servicio solo podrá iniciarse en un punto definido por el usuario o desde paradas autorizadas por el municipio, sin habilitación para otro tipo de modalidad.

Protesta de taxistas frente al Concejo Deliberante de Centenario. Fuente: (Centenario Digital)

El régimen sancionatorio ocupa un capítulo específico, con multas que escalan según la reincidencia: entre 50 y 100 módulos en la primera infracción, hasta 200 módulos en la segunda y 500 módulos más la suspensión de la habilitación en la tercera. Además, las plataformas deberán aplicar mecanismos internos de supervisión y reportar al municipio cualquier incumplimiento relevante.

La aprobación se da trás protestas por parte de los conductores de taxi que reclaman una mayor aplicacion de controles por parte del municipio y critican a los choferes de aplicaciones por competencia deselal, al tiempo  que aseguran que la cantidad de viajes cayó un 90%.