Por momentos, durante la Q3, parecía que Carlos Sainz iba a quedarse con la pole por segundo Gran Premio consecutivo, pero se encontró con otros cuatro pilotos que apenas fueron más rápidos que él. Por delante terminaron Lando Norris (+0.140s), Piastri (+0.031), George Russell y Charles Leclerc (+0.006), por lo que no pierde las esperanzas de quedarse con el primer lugar y festejar el día de su cumpleaños.
El hombre de Ferrari que estará disputando sus últimas carreras en la escudería italiana sigue enfocado en su totalidad en el equipo, con la intención de seguir escalando puestos tanto en el campeonato de pilotos como de constructores. Por lo tanto, al estar cerca de superar a sus cuatro contrincantes y sumarse al podio, Carlos Sainz se muestra con optimismo para quedarse con el Gran Premio de Italia.
Carlos terminó a 0.140 de la pole
Tras la finalización de la Q3, el madrileño tendrá que volver a remontar algunas posiciones para luchar por los primeros lugares y no descarta jugar todas sus cartas para marcharse de Italia con una sonrisa. “La salida, los pit stop, la estrategia... está claro que esas son las claves de mañana. Quiero soñar hasta con una victoria en mi cumpleaños”, lanzó el español durante la rueda de prensa con respecto a que el domingo está celebrado sus 30 años.
En la misma línea, Carlos Sainz destacó que la resistencia de los neumáticos con respecto al granulado que se encuentra en la pista puede ser clave para determinar el rendimiento del coche en Monza. “Creo que el 'graining' (granulado) va a jugar un papel importante. Hay mucho graining en todos los neumáticos, cuando hacemos más de cinco o seis vueltas seguidas en el neumático se abre mucho y mañana podríamos ver una cosa similar, así que va a estar el día interesante”, continuó.
La explicación por haber quedado en quinto lugar
Carlos Sainz tenía un excelente ritmo para poder quedarse con la pole en Monza, pero sobre el último tramo de la clasificación sintió un cierto bajón que generó que perdiera apenas unas milésimas, determinantes para posicionarse en quinto lugar. Ante ello, el español entregó detalles, aunque mantiene el optimismo para el domingo.
“En ese último intento de Q3, en el segundo y tercer sector ha bajado mucho la temperatura y me costaba mucho hacer el neumático delantero funcionar. Por eso se nos ha ido yendo poco a poco la vuelta. Una décima y media no es nada, pero está claro que la Fórmula 1 de hoy en día está en los detalles y quizás sí, bajando un poco la temperatura hacia el final a nuestro coche le cuesta un pelín más y se nos ha ido ahí un poco de tiempo”, aclaró.