El futuro de Franco Colapinto en la Fórmula 1 es una gran incógnita. A pesar de los malos resultados de Jack Doohan durante las primeras fechas de la temporada, desde Alpine mantienen su confianza en el piloto australiano, quien seguirá como titular en el Gran Premio de Miami, en lo que podría ser su última oportunidad. Sin embargo, un expiloto destacó una razón por la que el bonaerense aún no se sube al A525.
Si bien hubo muchas especulaciones sobre la posibilidad de que el piloto argentino estuviera en el Hard Rock Stadium para una nueva jornada de F1, lo cierto es que se quedará en Enstone trabajando en el simulador como lo viene haciendo desde Japón. No obstante, el siempre polémico Ralf Schumacher destacó que los patrocinadores de Franco Colapinto tendrán que hacer un esfuerzo económico para ayudarlo a regresar a la Fórmula 1, ya que su vuelta no será nada fácil.
Doohan podría tener una última oportunidad en el GP de Miami
De hecho, el hermano del siete veces campeón del mundo advirtió que de la única manera que el pilarense de 21 años vuelva a competir en la Máxima esta temporada, es rompiendo el chanchito y superando a los sponsors del australiano. "Escuché que Doohan tiene un patrocinador con un valor de 10 millones de euros en el bolsillo y, si el dinero de Colapinto no llega, entonces no creo que lo cambien por el momento, porque eso tiene que pagarse de alguna manera”, señaló en diálogo con el podcast “Backstage Boxengasse”.
Colapinto volverá a estar en el simulador en la fábrica de Enstone
No obstante, a pesar de que la Fórmula 1 es considerada como un negocio hacia el mejor postor, Ralf Schumacher dejó abierta la posibilidad de que puedan haber cambios en las próximas semanas, principalmente porque desde Alpine realizarán una evaluación de rendimiento en el receso de verano, luego del GP de Hungría. “Puedo imaginar que Doohan sobrevivirá de alguna manera, pero Flavio (Briatore) siempre es bueno para dar una sorpresa”, completó.
El jefe de Alpine habló de la repercusión sobre la llegada de Colapinto
Durante las últimas semanas, creció la interna entre Jack Doohan y Franco Colapinto. En medio de los rumores que depositan al argentino de nuevo en la Fórmula 1, Oliver Oakes –jefe de equipo– defendió la posición que ocupa hoy en día el australiano y habló sobre lo que significó el arribo del argentino como piloto de reserva.
“Lo hemos visto recientemente con Jack (Doohan) durante el invierno. Me sentí muy mal por él, todos lo estaban buscando incluso antes de que debutara en la F1. Me molestó un poco porque fichamos a otro piloto reserva. Pero, bueno, la intención no era que todos se arriesgaran con Jack; me molestó mucho porque creo que es un piloto joven y necesita su oportunidad”, destacó en el podcast “F1 Explains”.