Pasaron las primeras tres carreras de Franco Colapinto en su regreso a la Fórmula 1 con Alpine, y ya se escuchan diversas opiniones sobre su rendimiento al mando del A525, con el que ha tenido varios dolores de cabeza. El coche sufrió algunos desperfectos, especialmente durante la última semana en el Gran Premio de España. Ante ello, Lucas Benamo, quien estuvo al lado del argentino durante sus primeras etapas como piloto, se animó a describir el duro presente de su pupilo.
El pilarense de 22 años vive un momento de pura adrenalina, marcado por la emoción de volver a la F1 y la preocupación por encontrar el rendimiento óptimo para demostrar todo su potencial dentro de la pista. Sin embargo, el coach de Franco Colapinto se refirió a toda la carga psicológica que debe superar el joven de Alpine desde que se confirmó que volvería a la Fórmula 1 para reemplazar a Jack Doohan.
Lucas Benamo acompaña a Franco Colapinto desde la F4 Española
Son varias las críticas que recibe el bonaerense a diario, por lo que Benamo lanzó varias definiciones que pueden explicar el rendimiento del argentino con el A525, más allá de que todavía no se siente cómodo en su totalidad. “Los resultados los necesitás. Primero, anímicamente; después, para el equipo. Si ustedes supieran la presión que tiene Franco encima, es abrumadora”, inició en diálogo con el streaming del periodista Hugo Balassone.
Fuente: (Hugo Balassone)
En la misma línea, Lucas Benamo destacó la enorme pasión que Franco Colapinto siente por la Fórmula 1, donde vive cada carrera con una intensidad particular cada vez que se pone el casco, los guantes y el mono para poder subirse al coche para competir. "Él quiere ganar, es un enfermo de esto. Su vida no pasa por otra cosa que no sea el auto de carrera”, completó.
Gasly habló sobre los problemas de Alpine
En el Gran Premio de España, Alpine vivió un fin de semana bastante complicado. El coche de Franco Colapinto tuvo un principio de incendio durante los entrenamientos libres y luego sufrió una falla en la transmisión sobre el final de la Q1. Como si eso fuera poco, a lo largo de la carrera, los monoplazas también se vieron desfavorecidos y Pierre Gasly lo dejó en claro.
“Sabíamos que iba a ser más difícil el domingo porque nos costó un poco más el desgaste de los neumáticos y mantenerlos tan largos como a los demás. Así que fue un poco complicado. En clasificación puedo meter una vuelta. En carrera, siento que me falta un poco para luchar contra los demás. Puedo dar algunas vueltas, pero luego derrapamos demasiado y gastamos demasiado los neumáticos”, explicó en diálogo con "Motorsport”.