El desarrollo de Vaca Muerta sigue empujando nuevas inversiones en infraestructura. Oleoductos del Valle (Oldelval) presentó en Mar del Plata su plan de obras para los próximos años, un esquema pensado para acompañar el crecimiento del shale oil y asegurar que la producción de la Cuenca Neuquina llegue sin trabas a sus destinos. La estrategia se apoya en proyectos de gran escala que buscan fortalecer el transporte.
Durante la jornada “Energía, Producción y Desarrollo Sostenible”, Oldelval detalló los pasos ya concretados y los que vienen para sostener el crecimiento de Vaca Muerta. Entre los avances más importantes se destacó el Proyecto Duplicar, que permitió ampliar la capacidad de transporte en el corredor Allen–Puerto Rosales. Ese tramo pasó de mover 36.000 a 86.000 metros cúbicos diarios y requirió una renovación hidráulica completa. Además, se sumó un oleoducto de derivación hacia la refinería de Bahía Blanca.
Oldelval presentó en Mar del Plata su plan de obras para los próximos años. Fuente: (X)
La empresa se prepara ahora para encarar el Proyecto Duplicar Norte que será la obra más ambiciosa de su red. El plan contempla construir un ducto de más de 200 kilómetros, de 24 pulgadas, con capacidad para sumar otros 55.000 metros cúbicos diarios. La traza atravesará zonas complejas, por lo que se incorporarán estaciones de bombeo adicionales, equipamiento de alta potencia y sistemas de seguridad reforzados. La construcción está prevista para 2026 y la operación plena se proyecta para marzo de 2027.
Entre los avances más importantes, se destacó el Proyecto Duplicar. Fuente: (X)
Mientras avanza ese proceso, Oldelval ejecuta mejoras intermedias para llevar la capacidad total del sistema a unos 120.000 metros cúbicos diarios antes de que Duplicar Norte esté listo. Entre esos trabajos figuran ajustes de presión, reemplazo de tramos críticos, nuevas tecnologías de monitoreo en tiempo real y un perfeccionamiento del bombeo, clave para manejar volúmenes crecientes de shale oil procedente de Vaca Muerta.
Oldelval ejecuta mejoras intermedias para llevar la capacidad total del sistema a unos 120.000 metros cúbicos diarios. Fuente: (X)
Otro punto que gana terreno es la posibilidad de separar los distintos tipos de crudo. La variedad que surge de Vaca Muerta se diversifica cada vez más y podría requerir líneas independientes para mantener la calidad y facilitar el trabajo de las refinerías.