El crecimiento de la actividad energética en Vaca Muerta sigue impulsando nuevas obras de infraestructura en la provincia de Neuquén. El Gobierno provincial puso en marcha la duplicación de la calzada de la ruta provincial 67, una intervención considerada estratégica para mejorar la conectividad y ordenar el tránsito pesado en una zona clave de la región de la Confluencia y del corredor que conduce a los yacimientos.
El proyecto busca acompañar el fuerte movimiento logístico que genera Vaca Muerta, donde el tránsito de camiones, equipos petroleros y vehículos de gran porte creció de manera sostenida en los últimos años. La obra había sido anticipada por el gobernador, Rolando Figueroa, durante la apertura del 55° período de sesiones legislativas y comenzó a ejecutarse a principios de este mes como parte del plan de infraestructura provincial.
El Gobierno provincial puso en marcha la duplicación de la calzada de la ruta provincial 67. Fuente: (X)
La obra contempla la construcción de 19 kilómetros de nueva calzada que se desarrollarán en paralelo a la traza existente. El tramo se extenderá desde la Autovía Norte, a la altura de la rotonda de Pluspetrol, hasta la intersección con la ruta provincial 51. La inversión prevista alcanza los 24.770 millones de pesos y será financiada con fondos provinciales.
Desde el Ejecutivo neuquino se explicó que la obra forma parte de un conjunto de proyectos destinados a mejorar la seguridad vial, agilizar la circulación y fortalecer la logística vinculada a la industria energética. La expansión de Vaca Muerta generó una mayor demanda de infraestructura para el traslado de insumos, equipos y trabajadores que diariamente se movilizan hacia los yacimientos.
La obra contempla la construcción de 19 kilómetros de nueva calzada. Fuente: (X)
La ministra de Infraestructura de la provincia, Tanya Bertoldi, remarcó que la duplicación de la calzada permitirá ordenar el tránsito pesado que circula por el sector. “Con el inicio de esta obra, la provincia alcanza 21 obras viales en ejecución en simultáneo en todo el territorio neuquino, lo que refleja la decisión de seguir fortaleciendo la conectividad y acompañar el desarrollo productivo con infraestructura”, remarcó la funcionaria.
La ruta provincial 67 fue concebida originalmente como una alternativa para descomprimir el tránsito de la ruta provincial 7, uno de los caminos más utilizados para acceder a la zona petrolera. Sin embargo, el crecimiento de la actividad hidrocarburífera y la expansión urbana en el norte y oeste del área metropolitana generaron un aumento significativo en la circulación vehicular, lo que llevó a plantear la necesidad de ampliar la capacidad de la vía.
La duplicación de la calzada permitirá ordenar el tránsito pesado que circula por el sector. Fuente: (X)
La nueva obra se desarrollará en paralelo a la traza que fue finalizada en 2024 y forma parte de una estrategia más amplia de integración territorial. El objetivo es mejorar la conectividad entre distintas regiones de la provincia y acompañar el crecimiento productivo que se registra alrededor de Vaca Muerta.