En el marco del paro de transporte que se desarrolla este miércoles, el Gobierno se reunirá con la UTA (Unión Tranviarios Automotor), para intentar frenar la protesta convocada por el gremio.
La UTA resolvió no adherirse al paro de transporte de la Mesa Nacional de Transporte, pero anunció un paro de colectivos para este jueves 31, por lo que el Ejecutivo busca llegar a un acuerdo con el gremio para evitarlo.
El transporte se vería afectado dos días seguidos.
El último lunes, la UTA mantuvo un encuentro con las cámaras del sector, pero no se pusieron de acuerdo sobre las negociaciones paritarias, que se han dilatado durante las últimas semanas.
Según el sindicato, las empresas de transporte no hicieron ningún ofrecimiento durante el encuentro, pero tampoco aceptaron el incremento salarial que exige el gremio, por lo que la disputa continúa.
Fernández presiona por el acuerdo paritario.
La reunión se realizará a las 17:00 en la sede de la Secretaría de Trabajo. Hasta allí llegarán Roberto Fernández, titular del sindicato, representantes del Gobierno y de las cámaras de transporte.
La conciliación obligatoria para los colectiveros, dictada el 3 de octubre por el Gobierno, venció el lunes a la medianoche, sin posibilidad de prórroga. Desde fines de septiembre, el sindicato había advertido que volvería al paro debido a la demora en las negociaciones paritarias.
La reunión de hoy será clave.
A razón de ello, si finalmente este miércoles no hay acuerdo, el paro de colectivos será inevitable. El mismo será por 24 horas y afectará a todas las líneas de colectivo de corta distancia del AMBA (Área Metropolitana de Buenos Aires), desde las 00:00 del jueves.
Qué reclama la UTA
Para evitar el paro de colectivos, el sindicato exige un aumento del 24,7 %, retroactivo a los salarios de agosto, con lo cual, la remuneración básica quedaría en $1.060.000.
Miles de pasajeros se verían afectados con el paro.
Además, buscan que en septiembre el salario llegue a $1.200.600, en octubre a $1.242.621, en noviembre a $1.283.627 y en diciembre a $1.322.136. Por su parte, las empresas consideran que los incrementos no son posibles, ya que para hacerlo, habría que aumentar la tarifa de transporte o que el Gobierno cubra un mayor porcentaje de subsidios.