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COLECTIVOS

Advierten por un fuerte aumento en la tarifa de colectivos si quitan los subsidios

El Gobierno confirmó que dejará de financiar las líneas de la Ciudad.

Claudia Rodríguez
Claudia Rodríguez
El Gobierno le quitará los subsidios a los colectivos para reducir el déficit fiscal. Fuente: (X)
El Gobierno le quitará los subsidios a los colectivos para reducir el déficit fiscal. Fuente: (X)

Pese a que el boleto de los colectivos aumentó desde este lunes 12 de agosto, se espera un nuevo golpe al bolsillo en las próximas semanas debido a la quita de subsidios en la Ciudad de Buenos Aires.

Esto, luego de que el Gobierno anunciara que dejará de financiar 31 líneas que circulan en la Ciudad, lo que significa un fuerte aumento en la tarifa de transporte. De esta manera, el boleto mínimo de colectivos pasaría de los $371 actuales a más de $1.000.

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La decisión de quitarle los subsidios a los colectivos de la Ciudad, generó mayor tensión en la relación entre el presidente Javier Milei y el Jefe de Gobierno, Jorge Macri, quien anticipó que la decisión podría provocar un paro.

En ese marco, el ministro de Infraestructura de la Ciudad, Pablo Bereciartúa, le envió una carta al ministro de Economía, Luis Caputo, para advertirle que los colectivos tienen jurisdicción nacional, y que tiene a su "exclusivo cargo las compensaciones tarifarias y subsidios, y el mantenimiento del normal funcionamiento del sistema".

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La Ciudad le recordó al Gobierno que ellos establecen las tarifas.

Por su parte, Luciano Fusaro, presidente AAETA (Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor), advirtió que la decisión genera gran incertidumbre en el sector, y que pone más peso a una crisis económica más que evidente.

En ese sentido, subrayó que "a principios de septiembre debería multiplicarse por cuatro el sistema tarifario para que los colectivos puedan seguir funcionando como hasta hoy", pues sin subsidios del Estado, el usuario tendrá que pagar por todos los costos.

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Sin la SUBE registrada, se paga más por el boleto.

Asimismo, advirtió que el costo mínimo del boleto debería elevarse a $1.080 e incluso llegar a $1.400 para el recorrido de 0 a 3 kilómetros. La situación -como siempre- deja a la deriva a la clase trabajadora que, con una fuerte pérdida de salarios, ahora deberá pagar más por el transporte.

 

Cuáles son las líneas que perderán los subsidios

Según lo anunciado por el Gobierno nacional, a partir de septiembre, dejarán de subsidiar las siguientes líneas: 4, 6, 7, 12, 23, 25, 26, 34, 39, 42, 44, 47, 50, 61, 62, 64, 65, 68, 76, 84, 90, 99, 102, 106, 107, 108, 109, 115, 118, 132 y 151. 

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El aumento se verá desde septiembre.

Según estimaciones oficiales aportadas por el sitio Chequeado, dichas líneas mensualmente transportan a 22 millones de pasajeros. Cabe destacar que esta medida también se replicaría en las líneas del AMBA; sin embargo para ello no hay una fecha definida.