El Ministerio de Transporte de la Nación aprobó el proyecto para rehabilitar el Corredor Patagónico del Ferrocarril General Roca, en el tramo entre Bahía Blanca y la localidad neuquina de Añelo, a fin de facilitar la explotación del yacimiento Vaca Muerta.
Las obras, anunciadas originalmente en 2017, permitirán reducir costos, tiempos y desarrollar tanto el transporte de pasajeros como las cargas provenientes de la actividad hidrocarburífera de Vaca Muerta y las industrias regionales. En enero de este año, se retomaron las gestiones para darle forma al proyecto.
La obra facilitará el traslado de cargas provenientes de Vaca Muerta.
El plan comprende la construcción, renovación, mejoramiento y mantenimiento de la infraestructura del Ferrocarril correspondiente al tramo Bahía Blanca - Cipolletti -Cinco Saltos - Añelo, que totaliza 653 kilómetros.
Para ello, se construirán vías nuevas entre Cinco Saltos y Añelo (asiento de Vaca Muerta) y para el acceso al puerto Galván, en Bahía Blanca. Asimismo, se intervendrá la vía existente entre Cerri, Cipolletti y Cinco Saltos, un tramo que no recibe inversiones desde hace 40 años.
La localidad de Añelo ha crecido con el impulso de la actividad petrolera. Fuente: (Prensa Gobierno de Neuquén).
El proyecto incluye nuevas playas de maniobra en las terminales, la construcción de desvíos de cruce, la ejecución de un nuevo sistema de señalamiento y comunicación, y la intervención de todas las obras de arte. También se realizarán pasos a nivel con barreras automáticas y se construirán cerramientos para aumentar la seguridad.
Articulación entre Nación, Neuquén y Río Negro
La obra contempla una inversión de más de 900 millones de dólares, con financiamiento proveniente de la empresa CMEC (China Machinery Engineering Corporation), además de aportes públicos y privados.
Los trenes son de fabricación china.
Los trabajos serán coordinados y articulados entre Nación y las provincias de Río Negro y Neuquén, a través de la Unidad de Coordinación del Proyecto Norpatagónico, creada para “planificar, supervisar y monitorear todas las acciones y medidas vinculadas al proyecto”.
Se espera un aumento de la carga transportada por medio del ferrocarril, así como la reducción de los tiempos de viaje y de los incidentes viales, ya que se reducirá el tránsito pesado en las rutas.