El impulso de Vaca Muerta no solo se siente en los pozos de Neuquén, sino que también comienza a transformar el ritmo en la costa atlántica de Río Negro. El puerto de San Antonio Este se alista para recibir, entre fines de agosto y principios de septiembre, el primer buque con materiales destinados a la construcción de los tanques de almacenamiento del oleoducto Vaca Muerta Sur, cuya terminal estará ubicada en Punta Colorada.
Esta obra forma parte del ambicioso plan liderado por YPF junto a otras grandes operadoras del sector que conformaron VMOS, una sociedad que busca garantizar la salida al mar de la producción de petróleo no convencional de Vaca Muerta. La terminal portuaria en construcción se convertirá en un nodo estratégico para exportaciones, con una capacidad de almacenamiento que rondará los 600 mil metros cúbicos.
El puerto de San Antonio Este se alista para recibir el primer buque con materiales destinados al oleoducto Vaca Muerta Sur. Fuente: (X)
Además del cargamento para los tanques del oleoducto, se espera que arriben al puerto de San Antonio Este hasta tres buques más con equipos complementarios. Al mismo tiempo, está en marcha la posibilidad de que se descarguen 3.000 toneladas de caños para el proyecto Argentina LNG 1, el emprendimiento que busca licuar gas natural para exportación desde la zona de Fuerte Argentino, cerca de Las Grutas.
Se espera que arriben al puerto de San Antonio Este hasta tres buques más con equipos complementarios. Fuente: (X)
La actividad llega en un momento justo para la terminal de San Antonio Este, que suele tener meses de baja ocupación fuera del ciclo de exportaciones frutícolas. La descarga de estos materiales representa un alivio económico y operativo para una planta que mantiene 180 empleados fijos durante todo el año.
Se estima que, una vez operativo, el oleoducto Vaca Muerta Sur podrá transportar alrededor de 135.000 barriles diarios en su primera etapa, con posibilidad de duplicar esa cifra a futuro. Esto significaría un salto notable en la capacidad exportadora del país.
Se estima que el oleoducto Vaca Muerta Sur podrá transportar alrededor de 135.000 barriles diarios. Fuente: (X)
Además, con los nuevos desarrollos en la costa rionegrina, se abre la puerta a una red logística integrada entre puertos, ductos y zonas de almacenamiento que podría posicionar al sur argentino como un polo energético de escala internacional.