La espera se terminó. Luego de varias semanas de incertidumbre, todas las escuderías estuvieron reunidas en el evento F175 de la Fórmula 1 donde se reveló el diseño de cada uno de los monoplazas que estarán esta temporada dentro de la parrilla. Uno de los primeros telones que se destapó fue el de Williams, donde Carlos Sainz dejó en claro que no tiene grandes expectativas para este año, en el que el coche está muy lejos de poder pelear contra los mejores.
El piloto español es consciente que no tiene un auto dominante como lo tuvo el año pasado en su paso por Ferrari, en el que consiguió el subcampeonato de constructores a tan solo 14 puntos de distancia del campeón reinante –McLaren–. Ante ello, Carlos Sainz realizó un repaso de lo que será esta temporada en Williams, donde dejó en claro que no tiene expectativas de lograr los primeros cinco lugares y mucho menos de ganar una carrera.

Sainz junto con el casco que utilizará esta temporada en Williams.
Durante la celebración del evento de la F1, el madrileño entregó una conferencia de prensa para hablar de lo que será su nuevo desafío en el equipo británico, en el que tiene en mente otros objetivos alejados de la victoria. “Estaría sorprendido, sí (de hacer un podio). Si llega un podio a lo largo de la temporada, bienvenido sea, pero no es algo que espero en Melbourne, ni siquiera top cinco”, inició en su presentación en el O2 de Londres.
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En la misma línea, Carlos Sainz aclaró que este año será una temporada especial para obtener información de cada uno de los detalles del FW47 de cara a lo que será el año entrante, donde se pone en marcha la nueva reglamentación. “Este es un año de transición, de prepararse para las oportunidades que vengan en 2026, de hacer la diferencia con el grupo de en medio más pequeña. Va a ser un reto, incluso meterse entre los diez mejores con la competición que hubo en esta zona de la parrilla”, completó.
Las primeras sensaciones del FW47
Carlos Sainz se subió por primera vez al Williams en diciembre del año pasado en Abu Dhabi, al término de la temporada, pero hace unas semanas pilotó por primera vez el FW47, donde realizó algunas pruebas en el circuito de Silverstone. Sin embargo, la prueba de fuego la tendrá a finales de febrero cuando realice los test en Bahréin.
“Las primeras impresiones fueron positivas, el coche funcionó como esperábamos, aunque con las ruedas que lo hicimos pocas conclusiones podemos sacar. En el simulador he estado los últimos dos días, para estar listos para Bahréin la semana que viene. Estos test tenemos que hacerlo perfecto porque son solo dos días. Ahora necesito las ruedas reales y ver cómo se siente”, señaló Carletes.