El inicio de temporada de la Fórmula 1, está siendo un poco extraño para Carlos Sainz. A pesar de haber estado entre los más rápidos durante los test de pretemporada en Abu Dabi, durante la primera fecha en Australia, perdió el control de su FW47 –en la segunda vuelta- y debió abandonar tras chocar contra el muro. Sin embargo, en China fue de menor a mayor donde logró conseguir su primer punto con Williams.
El piloto español, comenzó con el pie izquierdo el fin de semana en Shanghái donde quedó eliminado en la Q2, en la 15° posición, en un ritmo de carrera muy lejos de su compañero Alex Albon que logró clasificar a la Q3. Pero en carrera, logró mejorar y terminar en el décimo puesto, pero de igual manera Carlos Sainz confía que en el Gran Premio de Japón podrá sacarle el mejor rendimiento a su coche para dejar atrás su flojo inicio de año.
Apuntará a volver a sumar puntos como en China
Durante las últimas horas, el madrileño reveló que en conjunto con todos los ingenieros del equipo británico comenzaron a acondicionar al monoplaza desde Shanghái para que llegue en óptimas condiciones a Suzuka. "A medida que nos dirigimos a Japón para lo que será el inicio de la triple cita, he estado trabajando con el equipo desde China para tratar de comprender mejor las características del coche en las dos primeras carreras y hay algo extra para las próximas carreras”, señaló en un comunicado.
Sainz llegó a Suzuka con la nueva indumentaria de Williams
En la misma línea, Carlos Sainz dejó en claro que el circuito nipón es uno de sus lugares de preferencia debido al gran calor que recibe desde las gradas desde su ciclo por Ferrari y que continuará con Williams. “Es uno de mis lugares favoritos y siempre puedes contar con los acogedores aficionados japoneses para alegrar nuestra estancia. Tengo ganas de completar un fin de semana sólido con el equipo y comenzar la primera triple cita del año con buen pie”, completó.
El mensaje de Williams sobre la crisis de Sainz
A pesar de haber sumado su primer punto con Williams, Carlos Sainz todavía no logra adaptarse en su totalidad al FW47, por lo que desde el equipo británico lanzaron un mensaje esperanzador sobre las complicaciones que ha tenido en el inicio de la temporada durante las primeras dos fechas.
“Fue interesante en Melbourne. En cuanto a dominar la configuración del coche, su comportamiento, la función de los interruptores y cómo trabajamos, creo que él domina todo eso, e incluso con un día y medio de pruebas en Bahréin, no fue un problema. Quizás algunos de los cambios de interruptores que le pedimos que hiciera no fueron exactamente lo que esperaba”, expresó Dave Robson, jefe de ingenieros del equipo con base en Grove.